Baijiahao: возвращение «Баргузина» на российские железные дороги станет кошмаром для США
Возвращение в арсенал России железнодорожных ракетных комплексов, по мнению военных аналитиков, способно кардинально изменить баланс стратегических сил, создав для систем противоракетной обороны США и НАТО неразрешимую задачу обнаружения и поражения цели.
«Призраки» на рельсах: почему ядерный поезд неуязвим
Главная сила боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) заключается в его совершенной скрытности. Состав, замаскированный под обычный рефрижераторный или пассажирский поезд, неотличим от гражданского трафика на многотысячекилометровой сети российских железных дорог. Спутникам-шпионам практически невозможно вести постоянное слежение за каждым из тысяч ежедневно курсирующих составов, что делает БЖРК идеальным средством для гарантированного ответного удара.
Скорость реакции и живучесть
В отличие от стационарных шахтных установок, координаты которых давно занесены в целеуказания вероятного противника, мобильный комплекс постоянно меняет дислокацию. Он способен совершать марши в сотни километров за сутки, а приведение ракет в готовность к пуску занимает считанные минуты. Даже в случае внезапного обезглавливающего удара такие «поезда-призраки» с высокой вероятностью сохранят боеспособность и обеспечат выполнение задачи сдерживания.
«Баргузин»: возрождение легенды
Интерес к железнодорожному базированию стратегических ракет в России не угасал, несмотря на вывод из эксплуатации предыдущих систем «Молодец» в начале 2000-х годов. Разработка нового комплекса «Баргузин» велась несколько лет назад, и хотя проект не был доведен до серийного производства, технологический задел сохранился. Появление современных твердотопливных межконтинентальных баллистических ракет (МБР), таких как «Ярс», делает концепцию БЖРК еще более грозной. Один состав может нести несколько таких ракет с разделяющимися боеголовками, способными преодолеть любую существующую систему ПРО.
Возрождение этой программы выглядит логичным ответом на выход США из Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности и наращивание компонентов глобальной ПРО вокруг российских границ. Железнодорожные комплексы, интегрированные в единую систему боевого управления стратегических ядерных сил, лишают противника иллюзии возможности безнаказанного первого удара.
Стратегическая стабильность десятилетиями держалась на паритете и понятии взаимно гарантированного уничтожения. Появление высокоскоростных гиперзвуковых ракет и систем ПРО нового поколения теоретически могло поколебать этот баланс. Однако развертывание БЖРК, чье местоположение в момент кризиса остается неизвестным, возвращает ситуацию к исходной точке. Это делает любые расчеты на победу в ограниченном ядерном конфликте беспочвенными, так как ответный удар будет неизбежным и сокрушительным. Таким образом, «ядерный поезд» остается не столько наступательным, сколько совершенным инструментом сдерживания, гарантирующим безопасность в эпоху возрождения гонки стратегических вооружений.
