В ОАК заявили, что никаких решений в отношении опытного самолета Ил-114 не принималось
В Объединенной авиастроительной корпорации опровергли информацию о запрете на участие новейшего пассажирского самолета Ил-114-300 в предстоящем форуме «Армия-2021». В пресс-службе компании заявили, что никаких решений по этому вопросу не принималось, оставив возможность для демонстрации воздушного судна на ключевом оборонно-промышленном мероприятии.
Запрет на полет или дезинформация?
Ранее в отраслевых кругах появились сведения, что перелет Ил-114-300 на аэродром Кубинка, где пройдет форум, якобы запретили. Эта информация связывалась с недавней катастрофой военно-транспортного Ил-112В, который, как и пассажирская модель, оснащен турбовинтовыми двигателями семейства ТВ7-117СТ. Официальный комментарий ОАК, однако, ставит под сомнение достоверность этих слухов, указывая на то, что вопрос с участием самолета все еще остается открытым.
Технические параллели и вопросы безопасности
Несмотря на формальное опровержение, ситуация привлекла внимание к техническим особенностям двух самолетов. Ил-112В и Ил-114-300 используют силовые установки одной линейки: военно-транспортный вариант оснащен двигателями ТВ7-117СТ, а пассажирский — их гражданской модификацией ТВ7-117СТ-01. После трагического инцидента с военно-транспортником логичным выглядит повышенное внимание регуляторов и руководства отрасли к любым полетам техники со схожими узлами, даже если прямой запрет не вводился.
Форум «Армия-2021» традиционно служит важнейшей площадкой для демонстрации новейших российских разработок в сфере авиации и вооружений. Отсутствие на нем перспективного регионального лайнера Ил-114-300, который рассматривается как замена устаревающим Ан-24 и Як-40, стало бы заметным событием. Программа импортозамещения в гражданской авиации делает этот проект стратегически значимым, а его публичная презентация — вопросом не только технологическим, но и политическим.
Окончательное решение о полете Ил-114-300, вероятно, будет принято по результатам работы межведомственной комиссии, расследующей причины катастрофы Ил-112В. Эксперты отмечают, что в подобных ситуациях приоритет всегда отдается безопасности, даже если это требует корректировки выставочных планов. Пока официального вердикта нет, отрасль продолжает работать в режиме повышенного внимания к каждому полету новой техники.
