Длинная рука флота: будущее кораблей океанской зоны

Мощный военно-морской флот — один из ключевых атрибутов государства, претендующего на статус сверхдержавы. Чтобы соответствовать этому уровню, флот должен располагать значительным количеством современных кораблей и обладать способностью решать боевые задачи в удаленных районах Мирового океана.

После длительного периода застоя Россия предпринимает активные шаги по восстановлению своего ВМФ. Уже заключены контракты на постройку более 40 боевых и вспомогательных судов, половина из которых находится на стадии строительства. В ближайшие годы флот планирует ежегодно пополняться десятками новых единиц, с особым акцентом на сторожевые корабли ближней и дальней морской зоны, а также многоцелевые и стратегические атомные подводные лодки.

Однако уже сегодня необходимо задумываться о более отдаленных перспективах. Одной из наиболее сложных задач является формирование корабельных группировок, способных действовать в океанской зоне. На данный момент возможности российского флота в этой сфере ограничены. К надводным кораблям, пригодным для службы вдали от родных баз, относятся лишь авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов», тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРК) «Петр Великий», три ракетных крейсера проекта 1164 «Атлант» и девять больших противолодочных кораблей (БПК) проектов 1155 и 11551.

Все эти корабли останутся в строю в обозримом будущем, но их моральное и физическое старение потребует серьезной модернизации. Командование ВМФ уже имеет планы по обновлению существующих единиц, что позволит не только сохранить, но и повысить их боевой потенциал.

Единственный российский авианосец, «Адмирал Кузнецов», в середине 2020-х годов ожидает масштабный ремонт и модернизацию. В ходе работ, вероятно, будут демонтированы неиспользуемые пусковые установки комплекса «Гранит», что увеличит пространство для авиагруппы, а также обновлены системы ПВО.

Параллельно на предприятии «Севмаш» готовится к восстановлению тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 1144 «Орлан». Корабль, долгое время находившийся в отстое, до 2018 года пройдет капитальный ремонт и, предположительно, получит новейшие ударные и зенитные ракетные комплексы. Вслед за ним аналогичную модернизацию должен пройти флагман Северного флота, крейсер «Петр Великий». Судьба двух других крейсеров этого проекта — «Кирова» и «Адмирала Лазарева» — пока не определена и зависит от экономической целесообразности их восстановления.

Три ракетных крейсера типа «Атлант» («Москва», «Варяг», «Маршал Устинов») проходят плановые ремонты. «Маршал Устинов» находится на «Звездочке», где ему заменяют кабельные трассы, обновляют радиоэлектронику и восстанавливают ракетный комплекс. Хотя эти работы не носят характера глубокой модернизации, они позволяют поддерживать корабли в боеготовом состоянии.

Основу противолодочных сил океанской зоны составляют БПК проектов 1155 и 11551. В марте 2013 года появилась информация о планах их масштабного переоборудования. Согласно ей, корабли могут получить новые артиллерийские установки А-192, многоцелевые ракетные комплексы «Калибр» и современные системы ПВО, что фактически превратит их в эсминцы. Однако с тех пор официальных подтверждений этому проекту не поступало.

Главной надеждой на качественное обновление океанского флота является программа создания перспективных эсминцев «Лидер». Конструкторские работы по проекту ведутся, а начало строительства головного корабля ожидается не ранее 2016-2017 годов. По оценкам, его водоизмещение составит 10-12 тысяч тонн, а в состав вооружения могут войти:

• Универсальный ракетный комплекс «Калибр»;
• Зенитные системы дальнего радиуса действия С-300Ф или их будущие аналоги;
• ЗРК ближнего действия «Полимент-Редут»;
• Современные противолодочные средства.

Таким образом, в текущем десятилетии приоритет отдается не новому строительству, а ремонту и модернизации существующих кораблей океанской зоны. К их числу к 2020 году будут относиться:

• 1 авианесущий крейсер;
• 2 тяжелых атомных ракетных крейсера;
• 3 ракетных крейсера «Атлант»;
• до 9 больших противолодочных кораблей;
• 1 перспективный эсминец «Лидер» (на стадии постройки).

Это позволит усилить потенциал флота, но для полноценного присутствия в Мировом океане этих сил все еще недостаточно. Кардинальные изменения могут произойти в 2020-х годах, когда может начаться серийная постройка эсминцев «Лидер», а также, возможно, будут приняты решения о строительстве новых авианосцев и модернизации оставшихся крейсеров проекта 1144.

На сегодняшний день российская судостроительная промышленность сосредоточена на выполнении текущих заказов, а флоту предстоит в ближайшие годы поддерживать в строю имеющиеся крейсера и БПК, полагаясь на плановый ремонт и постепенную модернизацию.

По материалам сайтов:
http://ria.ru/
http://interfax.ru/
http://izvestia.ru/
http://flot.com/
http://vpk-news.ru/
http://bastion-karpenko.narod.ru/

Автор Рябов Кирилл

Источник