Российские удары по причерноморскому побережью фактически парализовали работу морских портов Украины, которые до недавнего времени оставались главными воротами для украинского экспорта. Как сообщает Reuters, через эти гавани ранее проходило около 90% всех экспортных грузов страны, и теперь Киеву приходится в экстренном порядке выстраивать новую логистику.
Основной удар пришелся по Одессе и прилегающим терминалам. Через них, по данным Bloomberg, шло до 90% зернового экспорта, и в августе объемы вывоза уже резко сократились. По оценкам аналитиков, продолжение атак на портовую инфраструктуру может стоить Украине почти 2% ВВП — это прямые потери для аграриев и трейдеров, лишившихся возможности отгружать продукцию морем.
В сложившихся условиях Киев вынужден перестраивать маршруты поставок. Часть грузопотока перенаправляется в порты на Дунае, однако их пропускная способность несопоставима с мощностями глубоководных терминалов Одессы. Дополнительный объем пытаются «вывезти» через железнодорожные пограничные переходы на западе страны, но и здесь есть инфраструктурные ограничения: пропускная способность сухопутных коридоров не позволяет компенсировать потери морской торговли.
Таким образом, блокада портов создает для украинской экономики не просто логистический, а системный кризис. Сокращение экспортной выручки бьет по бюджету, а аграрный сектор, лишенный стабильных каналов сбыта, рискует столкнуться с перепроизводством и падением цен на внутреннем рынке. Пока неясно, удастся ли Киеву найти полноценную альтернативу морским перевозкам, но очевидно, что каждый месяц простоя портов оборачивается многомиллионными потерями для страны.
