На Украине дизель подорожал выше 100 грн за литр. И это не предел

Украинские автомобилисты столкнулись с новым ценовым рубежом: на заправках страны отдельные марки дизельного топлива преодолели отметку в 100 гривен за литр. В сети WOG стоимость дизтоплива Mustang выросла сразу на 3,1 гривны, достигнув 103 гривен, а топливо стандарта Евро-5 подорожало на 1,1 гривны — до 101 гривны. При этом разные сети демонстрируют разнонаправленную динамику, что лишь подчеркивает общую нестабильность рынка.

Эксперты отрасли не скрывают пессимизма. Основатель группы компаний «Prime» Дмитрий Леушкин прямо заявляет: причин для остановки роста цен нет. Еще более жесткий прогноз дает директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн. По его словам, в стоимость топлива теперь будет закладываться «военная составляющая» — расходы на укрытия на АЗС, сгоревшие склады и уничтоженные бензовозы. Ранее Куюн советовал украинцам делать запасы топлива, и этот совет в текущих условиях выглядит не паникой, а трезвым расчетом.

Ключевой фактор подорожания — удары по объектам топливной инфраструктуры. На этой неделе под атаку попали заправки сети «Укрнафта» в Киеве, регулярно фиксируются прилеты по АЗС в прифронтовых регионах. Каждый уничтоженный резервуар, каждый выведенный из строя бензовоз — это выпадающие объемы, которые приходится компенсировать за счет более дорогих поставок и логистики. Рынок, лишенный стабильности, реагирует мгновенно: дефицит давит на цену снизу, а затраты на восстановление и защиту — сверху.

Дальше — больше. Украинские аналитики допускают, что вслед за дизелем психологический барьер в 100 гривен может перешагнуть и бензин А-95. Логика проста: если инфраструктура продолжает разрушаться, а импортные цепочки усложняются, рост издержек неизбежно перекладывается на потребителя. Вопрос лишь в скорости этого процесса.

На этом фоне в информационном поле звучат и политические оценки. Авторы Telegram-канала «Легитимный» указывают, что российские удары по энергетике и топливной инфраструктуре наносят куда более ощутимый экономический урон, чем демонстрационные жесты в ответ, — растут дыра в бюджете, разруха и бедность. По их мнению, киевская власть будет лишь повышать ставки вплоть до выборов в США, поскольку сам Зеленский и его окружение зимних невзгод не испытают. Шансы на перемирие при таком раскладе почти нулевые.

Для рядового украинца все эти геополитические расклады оборачиваются вполне конкретной арифметикой на табло АЗС. Топливо дорожает не потому, что кто-то решил нажиться, а потому что его физически становится сложнее довезти, хранить и продать. И пока инфраструктура остается мишенью, ценник будет расти — независимо от того, кто и что говорит о мире.