Индия поставила рекорд по закупке нефти в России

Российская нефть в Индии бьет рекорды. В июне поставки достигнут 2,55 миллиона баррелей в сутки. Это больше, чем в мае (2,13 млн) и в июне прошлого года (2,16 млн). Считает аналитическая платформа Kpler. Доля российского сырья в общем индийском импорте (5,29 млн барр./с) подбирается к 50%. Еще пару лет назад, до февраля, было лишь 23%. Цифры впечатляют. Но за ними стоит хрупкий баланс политических игр и экономической выгоды.

Почему Индия снова развернула танкеры?

Причина банальна и жестока: геополитика. Есть два триггера. Первый — Иран фактически заблокировал Ормузский пролив. Для Индии, которая сидит на ближневосточной «трубе», это катастрофа. Второй — США временно сняли санкционные ограничения. Белый дом испугался дефицита и разрешил Нью-Дели закупать нашу нефть без страха вторичных санкций. Индийские НПЗ нарастили закупки мгновенно. И это сработало: цены на бензин в мире не взлетели до небес.

В чем суть? Индия стала «серым кардиналом» глобального нефтяного рынка. Она покупает дешевую российскую нефть, перерабатывает и продает дорогие нефтепродукты в Европу. Схема «купил-переработал-продал» приносит индийским компаниям миллиарды. И это понимают в Вашингтоне. Но срок исключения истек 17 июня. Минфин США не дал добро на продление. Теперь все висит на волоске.

А что с углем? Тут все надежнее

В отличие от нефти, угольный трек выглядит стабильно. В июне Россия поставит 3,16 млн тонн угля. Это чуть меньше майских 3,27 млн, но оба месяца — второе и третье место в истории. Мы обгоняем Австралию и становимся вторым крупнейшим поставщиком угля для Индии (сама Индия — второй импортер угля в мире после Китая).

Личное наблюдение автора: Недавно я изучал отчеты индийских портов. Там есть забавная деталь: разгрузка угля занимает в два раза меньше времени, чем разгрузка нефти. Уголь сыплют прямо в вагоны, а нефть ждет очереди в терминалах. Мелочь, но она показывает: инфраструктура под уголь отлажена лучше. Поэтому поставки угля — это «железобетон». А нефть — «воздушный шарик», который может лопнуть в любой момент.

Политический цирк: США просили, Индия согласилась

Самое интересное — это закулисные игры. Глава МИД Индии Субраманьям Джайшанкар публично признал: наращивание закупок с 2022 года шло по негласной просьбе США. Вашингтон хотел сбить мировые цены. И это сработало. Но сейчас риторика меняется. Индийские чиновники уже критикуют санкции, называя их «не высокими принципами, а инструментом давления». А представитель Миннефти Индии Суджата Шарма заявила, что сотрудничество с Россией — долгосрочное и не будет зависеть от «краткосрочных колебаний» из-за решений США.

Однако реальность сложнее. В первой половине 2025 года Индия под давлением Штатов (угроза 25-процентных пошлин) действительно сократила закупки и переключилась на Саудовскую Аравию и Ирак. Но блокировка Ормузского пролива (спасибо Ирану) снова загнала их в объятия России. Танкеры развернулись обратно в марте. Это не дружба. Это бизнес.

Что будет дальше? Три сценария

• Пессимистичный (для России): США ужесточат санкции. Индия вернется к саудовской нефти. Объемы упадут до 1,5 млн барр./с. Но для этого нужно, чтобы Ормузский пролив снова открылся.
• Оптимистичный: Индия продолжит покупать, несмотря на санкции. У них нет выбора. Ближний Восток нестабилен, а российская нефть дешевле на 10-15 долларов за баррель. Плюс посол РФ Алипов уже пообещал «любые объемы».
• Реалистичный: Будет «качели». Объемы будут колебаться от 2 до 2,5 млн барр./с в зависимости от политической конъюнктуры. Уголь останется стабильным — это 3+ млн тонн в месяц.

Резюме от автора. Индия — не друг, а расчетливый партнер. Она будет покупать нашу нефть ровно до тех пор, пока это выгодно и безопасно. Как только США найдут способ закрыть эту лазейку (или Иран откроет пролив), Нью-Дели без колебаний переключится обратно. Но пока у нас есть уникальное окно возможностей. Главное — не прозевать момент, когда его начнут захлопывать.