Более сотни военных истребителей планируют ликвидировать в Казахстане

Казахстан официально запустил процедуру утилизации крупнейшей партии боевых самолетов за последние годы. Министерство промышленности и строительства выставило на торги 117 истребителей, которые признаны полностью непригодными к эксплуатации. Речь идет о машинах, которые пойдут под нож — в прямом смысле этого слова. Ведомство утвердило перечень неиспользуемого имущества, в который вошли самолеты марки МиГ-23УБ, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31 и Су-24МР. Ключевое условие сделки для покупателя — ликвидация техники строго на территории Республики Казахстан методом распила. Это исключает любую возможность восстановления или передачи этих машин третьим сторонам.

Почему истребители отправляют на слом

Основная причина такого решения — критический износ авиапарка. Как пояснили в министерстве, по своему техническому состоянию и срокам эксплуатации данные единицы авиатехники не подлежат восстановлению. «Выставленное имущество, ввиду своего технического состояния и сроков эксплуатации, не пригодно для дальнейшего использования по своему предназначению и в целях предотвращения использования третьими лицами подлежит ликвидации путем утилизации (распила и т.д.)», — говорится в официальном сообщении. Процедура распродажи военного имущества строго регламентирована. Согласно действующим правилам, все неиспользуемые оборонные объекты делятся на две категории: те, что относятся к вооружению и военной технике (реализуются на закрытых торгах), и прочее имущество (продается через веб-портал).

Как будут проходить торги

Истребители относятся к первой категории, поэтому их реализация осуществляется через закрытые тендеры или аукционы. При этом стандартным условием для покупателя является экспорт приобретенной техники. Однако в данном случае, учитывая отсутствие спроса на эти самолеты как на боевые единицы, применяется альтернативный механизм — продажа с обязательством полной утилизации. Участвовать в таких торгах могут исключительно юридические лица. В 2023 году Казахстан уже выставлял на продажу аналогичную партию списанных МиГ-31, однако тогда торги не состоялись из-за отсутствия заявок. Нынешнее решение — это попытка окончательно закрыть вопрос с устаревшим парком, который годами простаивал на базах хранения, создавая нагрузку на бюджет и инфраструктуру. Решение об утилизации целой эскадрильи боевых машин — это не просто списание металлолома. Это сигнал о плановом обновлении парка военной авиации. Избавляясь от морально и физически устаревших машин, военное ведомство расчищает площадку для более современных образцов. Кроме того, утилизация на территории страны гарантирует контроль за соблюдением технологий безопасности и исключает риск попадания военных технологий в серые зоны вооруженных конфликтов. Для рынка это означает появление крупной партии авиационного алюминия и комплектующих, которые, однако, не смогут быть использованы по прямому назначению.