На минувшей квартальной конференции глава Tesla Илон Маск (Elon Musk) настолько активно выражал негативные эмоции по поводу состояния дел в мировой экономике, что пессимизм невольно передался и инвесторам. Эту неделю акции Tesla завершили снижением курса на 15 %, продемонстрировав самое сильное недельное падение с начала года.
Источник изображения: Tesla
Несмотря на это, как подчёркивает CNBC, с начала текущего года акции Tesla всё же выросли в цене на 96 %, и это вряд ли можно считать плохой динамикой. Но выручка и прибыль компании в последовательном сравнении сократились, а последняя в годовом сравнении даже упала на 44 %. Перспективы Tesla тоже туманны: на квартальном мероприятии глава компании ничего не сказал ни о роботизированном такси, ни о платформе для электромобилей нового поколения, ни о сроках внедрения полного автопилота.
Объявив о намерениях начать поставки представленных четыре года назад электрических пикапов Cybertruck в конце ноября, Илон Маск призвал потребителей и инвесторов умерить свои ожидания, связанные с новой моделью. Во-первых, существенную прибыль от их реализации компания начнёт получать лишь через год–полтора. Во-вторых, глава компании буквально сказал следующее: «Мы вырыли себе могилу с Cybertruck». Как пояснил Маск, предварительных заказов на поставку пикапа набралось более 1 млн штук, и со спросом нет никаких проблем, но для компании будет чрезвычайно сложно наладить выпуск этого электромобиля по цене, которая будет по карману покупателям. Ранее Илон Маск отмечал, что использование панелей из нержавеющей стали в качестве кузовных деталей Cybertruck делает его сборку чрезвычайно сложной технологической операцией.
Пусть дата начала поставок Cybertruck и назначена, Tesla ещё не обновила информацию о ценах, комплектациях и характеристиках пикапа, которая за прошедшие с момента анонса четыре года неизбежно устарела. Новый финансовый директор Tesla Ваибхав Танеджа (Vaibhav Taneja) на прошедшем квартальном мероприятии подчеркнул, что для компании высочайшим приоритетом является снижение стоимости выпускаемых транспортных средств. При этом он пожаловался, что усилия Tesla по снижению затрат на производство электромобилей всё же по своим темпам отстают от снижения отпускных цен, поэтому неизбежно страдает прибыльность бизнеса. Напомним, в третьем квартале общая норма прибыли компании сократилась за год с 25,1 до 17,9 %, а норма операционной прибыли с примерно 17 до 7,6 %. Впрочем, непосредственно на направлении выпуска электромобилей за квартал норма прибыли последовательно сократилась с 18,1 до 16,3 %, что также можно считать довольно тревожной динамикой при экстраполяции на год.
Попытки Маска подсластить пилюлю рассказами о потенциале технологий искусственного интеллекта, которые позволят Tesla создавать автоматически управляемые электромобили и человекоподобных роботов на этот раз не оказали должного влияния на настроения инвесторов, поскольку сухим цифрам статистики они доверились больше. Аналитики Wells Fargo, например, заявили, что больше не склонны смотреть на перспективы акций Tesla «сквозь розовые очки». Эксперты Morgan Stanley снизили свой прогноз по курсу акций компании с $400 до $380, хотя даже эта величина на 56 % выше текущих котировок. Традиционно пессимистично настроенные аналитики Bernstein вообще установили прогноз на уровне $150 за акцию Tesla при текущем значении $212. Весь рынок электромобилей вступает в не самую простую фазу своего развития, как подытожили представители Morgan Stanley.
Подпишись: