76 человек погибли, 95 получили травмы на праздновании Национального дня во Вьетнаме

Ханой, 5 сентября. Четырехдневные выходные по случаю Национального дня Вьетнама обернулись рекордной вспышкой смертности на дорогах: по меньшей мере 76 человек погибли и еще 95 получили ранения в результате 125 дорожно-транспортных происшествий, зафиксированных с 1 по 4 сентября. Эти цифры, опубликованные дорожной полицией страны, демонстрируют пугающую динамику: число погибших за аналогичный период выросло на 58% по сравнению с прошлым годом.

Праздничные маршруты под знаком риска

Основной удар пришелся на трассы

Подавляющее большинство аварий, по данным правоохранителей, произошло на автомобильных и железных дорогах. Особо отмечается, что две катастрофы на железнодорожных переездах унесли жизни сразу трех человек. Спасательные службы работали в усиленном режиме: пик трагедий пришелся на дни массового выезда граждан из городов и возвращения обратно.

Год к году: взрывной рост аварийности

Сравнение с прошлогодними праздничными выходными (также четыре дня с 1 по 4 сентября) выглядит угрожающе. Количество ДТП увеличилось на 46 случаев (с 79 до 125), а число жертв возросло на 28 человек (с 48 до 76). Таким образом, праздник 2023 года стал самым смертоносным за последние несколько лет в аналогичный период.

В целом статистика дорожной безопасности во Вьетнаме остается тревожной: за прошлый год в стране зарегистрировано более 11 400 аварий, которые унесли жизни 6 384 человек. Еще 7 800 участников движения получили травмы различной степени тяжести.

Традиционно Национальный день 2 сентября является главным государственным праздником Вьетнама, когда миллионы людей отправляются в поездки к родственникам или на курорты. Власти ежегодно усиливают контроль на трассах, однако, как показывают цифры, превентивные меры пока не успевают за ростом мобильности населения. Эксперты по безопасности дорожного движения связывают резкий всплеск аварийности с двумя факторами: перегруженностью второстепенных дорог из-за роста числа личных автомобилей и недостаточной культурой вождения в условиях плотного потока. Если тенденция сохранится, стране грозит дальнейшее ухудшение показателей смертности на дорогах, что потребует пересмотра государственной стратегии в области организации дорожного движения и ужесточения наказаний за нарушения ПДД.