Схемы семи автобусных маршрутов изменили в Алматы на несколько дней

Лид-абзац: В Алматы с вечера 8 августа до утра 10 августа временно изменят схемы движения семи автобусных маршрутов. Причина — не просто плановый ремонт, а укладка полимерасфальтобетона на ключевом участке проспекта Сейфуллина. Городские власти предупреждают: перекрытие затронет отрезок от улицы Жумабаева до Акан Серы, что вынудит общественный транспорт идти в обход по соседним улицам.

Какие маршруты попадают под изменения и как их объедут

Под временную корректировку попали маршруты №18, 30, 34, 72, 129, 138 и ТП7. Для каждого из них разработана индивидуальная схема объезда, чтобы минимизировать сбои в графике.

• №18, 34 и 72 в северном направлении пойдут по цепочке: проспект Сейфуллина — улица Акан Серы — улица Жумабаева — и обратно на проспект Сейфуллина. В обратную сторону маршрут зеркальный.
• №30 в северном направлении свернет с проспекта Сейфуллина на улицу Акан Серы и продолжит движение по своей обычной трассе. В обратном направлении — аналогично.
• №129 в северном направлении также пойдет через улицы Акан Серы и Жумабаева, а в южном — через Жумабаева и Акан Серы обратно на проспект.
• №138 изменит путь только в южном направлении: улица Жумабаева — улица Акан Серы — проспект Сейфуллина. Обратное направление останется без изменений.
• ТП7 — самый сложный сценарий: в северном направлении автобус доедет до проспекта Рыскулова, развернется и поедет обратно. Конечная остановка временно переносится на пункт «Сейфуллина/Рыскулова».

График перекрытия и работа экстренных служб

Движение на участке проспекта Сейфуллина полностью остановят с 23:00 8 августа до 07:00 10 августа. Для объезда водителям предлагают использовать параллельные улицы: Акан Серы, Жумабаева, Жансугурова, а также Айбасова, Дулатова и Котельникова. Для контроля за трафиком и предотвращения заторов на перекрестках дежурят 4 экипажа патрульной полиции. Ранее акимат уже анонсировал это перекрытие, предупредив, что работы связаны с укладкой полимерасфальтобетона — современного покрытия, которое должно повысить износостойкость дороги и снизить уровень шума. Однако для жителей центральных районов двухдневный ремонт обернется временными неудобствами: привычные маршруты автобусов удлинятся, а время в пути может вырасти на 10–15 минут. Анализ ситуации показывает: подобные локальные перекрытия — часть масштабной программы обновления дорожной инфраструктуры Алматы. В долгосрочной перспективе замена асфальта на полимерные смеси снижает частоту ямочных ремонтов и продлевает срок службы магистралей. Однако синхронизация работ с движением общественного транспорта остается слабым звеном: пассажиры получают информацию о нововведениях в последний момент, а альтернативные пути объезда для личного автотранспорта не всегда очевидны. Водителям и пассажирам стоит заранее закладывать дополнительное время на поездки в эти выходные.