ЦКБ «Рубин»: новые АПЛ придут на смену крейсерам «Борей» после 2037 года

Российский флот готовит смену для стратегических подлодок проекта «Борей»: новые атомные субмарины должны начать поступать на вооружение после 2037 года. Этот срок напрямую связан с предельным возрастом головного корабля серии — «Юрия Долгорукого», который к тому времени отметит четверть века службы. В Центральном конструкторском бюро «Рубин», головном разработчике подводного флота страны, уже приступили к формированию облика перспективного корабля, известного под рабочим названием «Арктур».

Сроки службы диктуют новые задачи

Как пояснил глава ЦКБ «Рубин» Игорь Вильнит, действующие атомные подводные лодки (АПЛ) типа «Борей» имеют установленный ресурс, и после 2037 года потребуется их плановая замена. «Уже в 2037 году "Юрий Долгорукий" – головной "Борей" – отметит 25-летие службы, и ему на смену должен будет прийти новый корабль», — отметил руководитель предприятия. При этом он не стал уточнять, какая именно субмарина заменит флагмана, но подчеркнул, что проектные работы уже ведутся, в том числе в смежном конструкторском бюро «Малахит».

«Арктур»: преемник легендарной серии

На данный момент известно, что «Рубин», являющийся основным российским разработчиком подводных лодок и морских беспилотных аппаратов, ведет проектирование АПЛ нового поколения «Арктур». Именно эта субмарина рассматривается как потенциальная основа для замены «Бореев». В отличие от предшественников, конструкторам предстоит решить ряд нетривиальных задач: повысить скрытность, увеличить полезную нагрузку и интегрировать новейшие системы управления оружием. Параллельно в «Малахите» прорабатываются отдельные узлы и агрегаты для перспективного проекта. Пока «Бореи» остаются основой морских стратегических ядерных сил России. Серия, заложенная «Юрием Долгоруким» в 1996 году, стала первым крупным проектом атомоходов постсоветского периода. Эти лодки несут на борту межконтинентальные баллистические ракеты «Булава» и считаются одними из самых малошумных в мире. Однако требования к подводному флоту меняются: на первый план выходят вопросы роботизации, снижения заметности в новых диапазонах и способности действовать в арктических условиях. Решение начать проектирование сменщика за 14 лет до окончания срока службы головного корабля — стандартная мировая практика, позволяющая избежать технологического разрыва. Для российского ОПК это означает не только создание новой платформы, но и развитие целой цепочки смежников — от производителей ядерных реакторов до разработчиков гидроакустических комплексов. Успех программы «Арктур» определит, с каким подводным потенциалом страна войдет во вторую половину XXI века.