Air Astana опровергла информацию о наложении миллиардного штрафа
Крупнейший авиаперевозчик Казахстана, Air Astana, категорически опроверг информацию о наложении многомиллиардного штрафа за монопольное завышение цен на билеты. В компании назвали подобные заявления преждевременными и способными оказать давление на суд, где в настоящее время находится на рассмотрении соответствующее административное дело.
Позиция перевозчика: нарушения не выявлены
В своем официальном заявлении авиакомпания подчеркнула, что проведенные проверки, в том числе совместно с государственными органами, не установили фактов злоупотребления доминирующим положением. В Air Astana настаивают, что вся деятельность ведется в строгом соответствии с национальным законодательством.
Отдельно компания прокомментировала вопрос о топливном сборе, который часто становится предметом споров с пассажирами. По словам представителей перевозчика, его взимание прямо предусмотрено законом «Об использовании воздушного пространства и деятельности авиации» и является экономически обоснованной мерой, призванной компенсировать высокую волатильность цен на авиатопливо на внутреннем рынке.
Планы по разделению бизнеса и судебная перспектива
Коснулись в авиакомпании и планов по выделению бюджетного лоукостера FlyArystan в самостоятельную юридическую структуру. Этот процесс, как уточнили в Air Astana, технически сложен и вряд ли будет завершен раньше 2024 года. Основное же внимание в заявлении уделено судебному разбирательству. Компания выразила серьезную озабоченность тем, что публичное обсуждение потенциального штрафа, который, по данным регулятора, может составить 4,8 миллиарда тенге, происходит до вынесения судебного решения.
Ранее антимонопольное ведомство Казахстана сообщило о завершении проверки, проведенной совместно с Генеральной прокуратурой, по итогам которой было направлено представление о привлечении авиаперевозчика к ответственности. Регулятор усмотрел признаки установления монопольно высоких цен на авиабилеты.
Это не первый случай, когда деятельность Air Astana попадает в поле зрения контролирующих органов. В прошлом году авиакомпания неоднократно привлекалась к административной ответственности, но уже по другой статье — за систематические задержки рейсов и несоблюдение прав пассажиров в таких ситуациях. Тогда суммарные штрафы составили миллионы тенге. Нынешнее же дело, касающееся ценовой политики, имеет принципиально иной масштаб и может стать прецедентом в сфере регулирования конкурентной среды на казахстанском рынке авиаперевозок.
