Боевой
самолет F-16 произведенный в количестве 4700 экземпляров, является на
сегодняшний день самым многочисленным самолетом глобального запада. И
хотя его поставки в ВВС США в 2005 году прекратились, он до сих пор
производится на экспорт, а Турция и Южная Корея собирают его по лицензии
для собственных ВВС.
В создании самолета принимало участие пять американских корпораций и в финал вышли две: General Dynamics и Northrop.
Американские военные хотели легкий маневренный истребитель, в два раза легче чем разрабатываемый в конце 1960-х F-15.
Изначальный двухдвигательный прототип Northrop YF-17,
обладавший большей тягой, должен был лидировать. Но прототип от General
Dynamics YF-16 взлетел раньше на несколько месяцев и сразу понравился
военным.
К тому же истребитель от General Dynamics использовал тот же двигатель что и F-15.
Внезапно
в эту историю влезло командование ВМФ США, комиссии которой понравился
Northrop YF-17. На испытания оного, только эта комиссия и пришла.
Сухопутное командование к тому времени смотрело только в сторону
однодвигательного прототипа от General Dynamics.
В дальнейшем двухдвигательный истребитель Northrop YF-17 стал палубным F-18. Продолжение в видео.
Опубликовано: Мировое обозрение Источник
Подпишись: