Самый первый автоматический…

Рассказы об оружии. К концу 19 столетия револьвер, как личное оружие самообороны, достиг, по сути, максимального совершенства. Но при всём достигнутом совершенстве у него оказалось два неискоренимых недостатка, с которыми приходилось либо мириться, либо как-то их исправлять. Первый недостаток был связан с прорывом газов между стволом и барабаном, который был изначально присущ самой системе револьвера. Второй был связан с попыткой этот недостаток исправить: то есть с придуманным механизмом надвигания барабана на ствол. Поскольку происходило оно при помощи нажатия на спусковой крючок, работать с такими револьверами было тяжело, а меткость существенно снижалась.

Оставался один путь – придумать такой пистолет, в котором все операции совершались бы при минимальном участии самого стрелка, то есть автоматический, а в терминологии 19 века – самозарядный. Над проблемой начали работать сразу несколько конструкторов в разных странах, но первый по-настоящему автоматический пистолет, а не конверсия пистолета с ручным приводом, был создан опять же в Австрии, причём нашими старыми знакомыми – эрцгерцогом Карлом Сальватором (1839–1892) и капитаном австро-венгерской армии Риттером фон Дормусом (1853–1940), известных нам также своим необычным пулеметом, созданным в пику знаменитому «Максиму».

А было так, что свои работы над самозарядным пистолетом они начали в 1890 году, а уже через год начали получать на него первые патенты. Правда, в дальнейшем их тандем из-за смерти Сальватора в 1892 году распался, но пистолет у Дормуса всё-таки в итоге получился и даже дошёл до стадии армейских испытаний под названием Repetierpistole Dormus, если дословно – «Повторительный пистолет Дормуса». Как это очень часто бывало в то время, создатели пистолета делали его под свой собственный патрон. Вот и этот пистолет не являлся исключением, а предназначался для стрельбы оригинальными 8-мм патронами «Дормус» с цилиндрической рантовой гильзой длиной 17,1 мм. Пуля диаметром 8,15 мм была оболочечной и имела вес 8,12 г. Заряд дымного пороха массой 0,8 г сообщал пуле скорость в 250 м/с – не слишком много, но и не мало. В патронах позднего образца заменили на бездымный типа «баллистит». Интересно, что в отношении заряжания ими этого пистолета сработала, скорее всего, инерция мышления: поскольку винтовки австро-венгерской армии заряжались патронными пачками, именно пачкой предполагалось разряжать и этот же пистолет.


Первый патент Zl. 42/2086 на свою конструкцию Карл Сальватор и Георг Дормус получили 11 июля 1891 года, причём интересно, что в нём они указывали, что данная конструкция вполне может быть применена и на винтовке. Вот только винтовкой конструкторы почему-то заниматься не стали. Интересно, что если сравнивать предлагавшиеся ими в своих патентах пистолеты с реальным образцом 1896 года, попавшим на испытания, то сразу же можно обнаружить много отличий. То есть идея автоматического пистолета вырабатывалась «step by step» – последовательно, от образца к образцу, а не являлась каким-то одномоментным озарением.


Например, в патенте от 11.07.1891 года возвратную пружину конструкторы поместили под стволом, а надевать её на ствол не стали. В рукоятке пистолета размещён стрежень пружины подавателя патронов из пачки. Необычно выглядит и сам затвор, передняя часть которого напоминала камертон. Торможение затвора достигалось посредством трения, для чего на его передней цилиндрической части, находящейся под стволом, была сделана винтовая резьба. На стволе была предусмотрена тормозная муфта, через которую эта нарезная часть после выстрела проходила и, соответственно, при этом проворачивалась. Там же находилась и возвратная цилиндрическая пружина, надевавшаяся опять-таки на переднюю часть затвора. При такой конструкции чтобы отвести затвор назад, стрелок должен был нажать на расположенную под стволом переднюю часть затворной рамы. Похожая система управления затвором была позднее использована на американском винчестере М1906. Но для пистолета её посчитали не слишком-то удобной.


Очень оригинальной была система заряжания этого пистолета, причём больше она нигде не встречалась и не применялась. Чтобы вставить пачку в магазин в рукоятке, её нужно было повернуть влево (!) на специальной оси. Для питания патронами этих моделей предлагались шестизарядные пачки. Причём патроны на патенте от 11 июля 1891 года не похожи на 8-мм патроны «Дормус», которые стали использоваться впоследствии. Но многие технические решения из первого патента встречаются в конструкции и всех последних моделей пистолета Сальватора-Дормуса.


Новой в данной модели стала технология заряжания. Теперь рукоятку поворачивать уже не требовалось. Достаточно было в крайнем заднем положении затвора зафиксировать его при нажатии на спусковой крючок и можно было вставлять пачку с патронами сверху, вдвигая её в загрузочное окно рамки пистолета.


Иначе стала выглядеть и возвратная пружина. Теперь она имела вид усечённого конуса и была навита из металлической ленты. Торможение затвора с помощью вращающегося винта могло вызывать задержки и требовало сложной обработки металлических поверхностей. Поэтому в новом образце обошлись простым фрикционным замедлителем. Причём подпружиненный толкатель затвора под стволом сначала воздействовал на этот замедлитель и лишь только после этого давил уже на сам затвор, отводя его в крайнее заднее положение. Но опять-таки считается, что в металле этот пистолет сделан не был.




Затем целый год с 1892 по 1893-ий Дормус уже в одиночку совершенствовал пистолет, изготовил его в металле, и в конце 1893 – начале 1894 года передал военным на испытания. Данный образец сильно отличался от предыдущих проектов. Возвратную пружину надели на ствол и прикрыли цилиндрическим кожухом. Для взведения затвора был приспособлен подствольный рычаг Г-образной формы, существенно облегчивший заряжание. В верхней деревянной части щёчки рукоятки справа на рамке в металлической оправке поместилась круглая кнопка, фиксировавшая патронную пачку в магазине.


Рычаг затворной задержки сделан был в виде большого флажка и находился на рамке пистолета слева над спусковым крючком. Он фиксировал затвор в открытом положении для заряжания, после чего позволял снять его с задержки и одновременно дослать патрон из магазина в патронник. На конце торца рукоятки было предусмотрено маленькое кольцо для страховочного ремня.


Данный пистолет образца 1893-1894 года считается прототипом наиболее совершенной модели 1896 года. Общая длина его составляла 229 мм, длина 133 мм, вес 986 грамм.


В итоге выпущено было около 50 пистолетов модели 1896 г., из которых 31 пистолет передали на армейские испытания. Причём эта модель отличалась от предыдущей прежде всего устройством рукоятки. Она внутри была пустотелой и устроена таким образом, что в неё проваливались израсходованные пачки и там же накапливались. Накопить таким образом можно было три пачки, после чего извлечь их наружу.


На войсковых испытаниях, состоявшихся в 1897 году, пистолеты были сочтены «слишком сложными» для армии, к тому же обнаружился дефект – застревание патрона между патронником и затвором, что в итоге привело к его последующему отклонению и официальному принятию на вооружение револьвера Гассера 1898 года.