Пилоты ВВС США оценили реалистичность боя F-14 и Су-57 в новом фильме «Топ Ган: Мэверик»

Сцена воздушного боя, в котором устаревший американский F-14 «Томкэт» побеждает российский истребитель пятого поколения Су-57, стала одним из самых обсуждаемых моментов блокбастера «Топ Ган: Мэверик». Эксперты в области военной авиации, опрошенные редакцией, единодушно называют этот эпизод чистой голливудской фантастикой, не имеющей ничего общего с реальными возможностями современных боевых машин.

Почему «Томкэт» против «Сухого» — это кино, а не реальность

В фильме пилоты на легендарном, но снятом с вооружения еще в 2006 году F-14 вступают в маневренный ближний бой с новейшим российским истребителем. По сюжету, опыт и отвага экипажа позволяют одержать верх над технологическим чудом. Однако, как поясняют специалисты, в реальных условиях такой поединок даже не начался бы в привычном для кинозрителей понимании.

Невидимая угроза: преимущество пятого поколения

Ключевое отличие истребителей пятого поколения, к которым относятся российский Су-57, американские F-22 и F-35, — комплекс технологий малозаметности (стелс) и мощнейшая бортовая электроника. Пилот F-14 физически не смог бы обнаружить Су-57 на дальней дистанции своими радарами, в то время как российский истребитель давно взял бы «Томкэт» на сопровождение.

«Более старый F-14 даже не успел бы меня увидеть… Пилот бы умер и даже не узнал, что его уничтожили», — приводит слова одного из отставных пилотов ВВС США, имевшего опыт полетов на F-35, издание 19FortyFive.

Бой на расстоянии: ракеты вместо виражей

Эпоха классических воздушных дуэлей, показанных в оригинальном «Топ Гане» 80-х, ушла в прошлое. Современные воздушные бои решаются на сверхдальних дистанциях. Истребитель пятого поколения, оставаясь невидимым, атаковал бы цель высокоточными ракетами «воздух-воздух» задолго до того, как противник смог бы визуально его обнаружить. Маневренность F-14, которая была его главным козырем в прошлом, в этом сценарии оказалась бы совершенно бесполезной.

«Пилот на истребителе пятого поколения держался бы позади F-14, используя свои стелс-технологии, а затем уничтожил Tomcat, запустив ракету издалека. Не было бы никакого воздушного боя», — констатирует второй анонимный эксперт.

F-14 «Томкэт» был создан в 1970-е годы как палубный перехватчик для защиты авианосных групп от советских бомбардировщиков. Его задачи и технологическое наполнение соответствовали вызовам эпохи «холодной войны». Су-57 же представляет собой многофункциональный комплекс, заточенный под завоевание превосходства в воздухе в условиях современной высокотехнологичной войны, где доминируют сетцентричность, малозаметность и искусственный интеллект.

Подобные сценарии в популярном кино, хотя и далеки от реальности, влияют на общественное восприятие возможностей военной техники. Они создают упрощенную картину, где человеческий фактор может легко перевесить колоссальное технологическое отставание. В действительности разрыв в возможностях между поколениями истребителей настолько велик, что делает подобный исход невозможным, что и подтверждает беспристрастный анализ военных специалистов.