Желание США улучшить свои истребители F-35 Lightning II может негативно сказаться на их закупке в Европе. Об этом сообщает американский портал The National Interest (NI). «ПолитРоссия» публикует эксклюзивный пересказ материала.
Как напоминают авторы, европейские страны делают большую ставку на американские истребители F-35, так как в регионе активно обсуждается создание собственных объединенных сил обороны. В такой ситуации Соединенным Штатам следует поощрять своих союзников, однако планы Пентагона по улучшению самолета угрожают будущему европейского воздушного флота F-35. Проблема заключается в замене двигателя F-135 на более совершенный.
«Замена двигательной установки F-35 на совершенно новый двигатель потребует дополнительной цепочки поставок и логистики для более новых самолетов. Хотя у европейских стран нет единой политики в отношении закупок F-35, итоговое влияние на стоимость и эффективность, вызванное обновлением, может серьезно препятствовать будущим продажам в Европе», – говорится в статье.
Как ранее сообщало издание Defense News, решение модернизировать самолет связано с совершенствованием российских истребителей и систем ПВО. Новый двигатель должен увеличить дальность полета машины на 11%, а развиваемую тягу на 10%. Вместе с тем многие страны столкнутся с трудностями, так как потребуется дополнительное обслуживание самолетов с новыми силовыми агрегатами.
«К сожалению, программа по замене двигателя технически осуществима только для обычного посадочного варианта истребителя F-35A. Это приведет к созданию разных двигателей для парка F-35. Например, в Италии и Великобритании придется создать три материально-технические базы для обслуживания старых F-35A, более новых F-35A и F-35B», – сказано в публикации.
Сегодня в производстве F-35 участвуют восемь партнеров: США, Великобритания, Италия, Нидерланды, Австралия, Норвегия, Дания и Канада. Сингапур, Бельгия и Польша покупают F-35 в рамках американской программы зарубежных военных продаж. Аналогичные закупки ведут Финляндия, Швейцария и Германия.
Аналитики утверждают, что две разные системы двигателей в истребителе F-35А помешают планам США осуществить комплексное сдерживание вероятного противника в небе над Европой. Они также отмечают, что Штаты даже не стали советоваться со своими европейскими союзниками по поводу модернизации и будущих издержек.
«На практике, если решение о замене двигателя F-35A будет реализовано, страны, использующие F-35, окажутся втянутыми в непредвиденные и чрезмерно сложные цепочки поставок и логистики. Это станет препятствием для зарубежных военных продаж США», – пишет NI.
Представители ВВС США в марте уже объявили об увеличении своего оборонного бюджета на 2023 год почти на 290 миллионов долларов. Эти деньги пойдут на финансирование программы по разработке нового двигателя для F-35. Очевидно, европейским странам также придется увеличить свои расходы.
«Европейским налогоплательщикам придется отдать значительно больше евро в течение оставшегося производственного цикла F-35, который будет длиться почти 15 лет. Это реальность, которая до сих пор остается незамеченной», – говорится в материале.
Авторы напоминают, что изначально страны Европы заинтересовались американскими истребителями по причине того, что они не только эффективны, но и экономически выгодны. Однако теперь экономическая выгода становится все туманнее.
«Если эти преимущества свести на нет, то продажи F-35 – наряду с интегрированным потенциалом сдерживания самолета – могут значительно сократиться, поскольку европейские страны будут искать другие варианты закупок», – сказано в публикации.
Ранее «ПолитРоссия» писала, что производство истребителей F-35 оказалось под угрозой из-за антироссийских санкций.
