Госиспытания атомной подлодки «Белгород» завершатся в 2022 году
Государственные испытания атомной подводной лодки «Белгород» стартовали на мощностях «Севмаша». Эта уникальная субмарина, предназначенная для решения специальных задач, станет первым в мире носителем стратегических подводных беспилотных комплексов «Посейдон», что открывает новую страницу в развитии военно-морских сил.
«Белгород»: ключевой этап перед передачей флоту
Как подтвердил генеральный директор предприятия-изготовителя Николай Будниченко, программа государственных испытаний атомохода уже запущена. Этот комплексный этап, включающий проверку всех систем и вооружения в условиях, максимально приближенных к эксплуатационным, является финальным перед принятием корабля в состав ВМФ. Завершение испытаний и передача подлодки флоту запланированы на следующий год.
Роль носителя беспилотных систем
Основной функциональной особенностью «Белгорода» является его роль носителя и испытательной платформы для подводных беспилотных аппаратов «Посейдон». Эти комплексы представляют собой качественно новый вид морского вооружения, способный действовать на огромных глубинах и расстояниях. Развертывание подобных систем придает стратегическим ядерным силам дополнительную гибкость и устойчивость, существенно усложняя задачи противовоздушной и противоракетной обороны потенциального противника.
Ввод в строй «Белгорода» продолжает активную программу обновления подводного флота. Незадолго до этого военно-морские силы пополнились новейшими атомными подводными лодками «Князь Олег» и «Новосибирск», которые, как отмечалось, значительно усилят потенциал группировки на Тихоокеанском направлении. Каждая из этих субмарин относится к современным проектам, обладающим улучшенными характеристиками скрытности, вооружения и автономности.
Разработка и строительство специализированных носителей, подобных «Белгороду», указывают на смещение акцентов в военно-морской стратегии ведущих держав в сторону глубоководных и беспилотных систем. Появление такого аппарата не только усиливает ударные возможности, но и расширяет спектр решаемых задач, включая разведку, противодействие инфраструктуре противника на морском дне и обеспечение безопасности собственных подводных коммуникаций. Это событие знаменует переход к следующему технологическому укладу в подводном кораблестроении, где экипажи субмарин будут все чаще управлять не торпедами, а автономными подводными роботами.
