Обновление морской составляющей ядерной триады США: проект выходит на финишную прямую

ВМС США обратились с запросом о выделении 1,39 миллиарда долларов из бюджета на 2016 год. Эти средства предназначены для продолжения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках программы SSBN(X) по замене устаревающих атомных подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) типа «Огайо». Планируется, что новый класс из 12 субмарин придет на смену нынешним 14. Первую лодку серии флот рассчитывает заказать уже в 2021 году, а финансирование ее строительства должно начаться в 2017.

Согласно оценкам, представленным Конгрессу в 2015 году, создание головной ПЛАРБ нового поколения обойдется в 14,5 миллиарда долларов. Из этой суммы 5,7 млрд пойдет на разработку, а 8,8 млрд — непосредственно на постройку. Каждая последующая субмарина серии будет стоить около 5,6–5,7 млрд долларов. Таким образом, общая стоимость программы из 12 единиц оценивается в 75 миллиардов в ценах 2010-х годов, что дает среднюю цену одной лодки примерно в 6,2 млрд долларов.

Командование ВМС считает эту программу наивысшим приоритетом для национальной безопасности. Речь идет о полном обновлении морского компонента стратегической ядерной триады США, на который сегодня приходится около трети всех развернутых стратегических боезарядов страны. ПЛАРБ обеспечивают гарантированную возможность нанесения ответного удара, а их скрытность и точность ракетного вооружения также создают потенциал для превентивных действий. Военные эксперты называют эти подлодки «наиболее живучей частью стратегического арсенала нации».

В настоящее время основу морских стратегических сил составляют 14 ПЛАРБ типа «Огайо» (SSBN-726). Восемь из них базируются на тихоокеанской базе Бангор (штат Вашингтон), а шесть — на атлантической базе Кингс-Бей (штат Джорджия). Каждая лодка обслуживается двумя сменными экипажами — «Синим» и «Золотым».

Лодки класса «Огайо» — это субмарины четвертого поколения, часто называемые «Трайдент» по имени основного ракетного комплекса Trident II D5. Их первоначальный срок службы в 30 лет был продлен до 42 лет. Согласно договору СНВ-3, с 2018 года количество пусковых шахт на каждой из них будет сокращено с 24 до 20. Первая лодка этого класса, USS «Генри Джексон», будет выведена из состава флота в 2027 году, а последняя, USS «Луизиана», — в 2040.

Именно поэтапное списание «Огайо» и обуславливает необходимость создания замены. После долгих обсуждений было решено построить 12 новых ПЛАРБ. Это число позволяет постоянно поддерживать в строю 10 единиц, пока две проходят плановый ремонт, а также сохранить обе существующие базы стратегического базирования.

Планируется, что головная ПЛАРБ нового класса (условно «Х») войдет в строй в 2021 году. Однако ВМС выражают озабоченность, что ее строительство, совпадающее по времени с программой постройки многоцелевых АПЛ типа «Вирджиния», создаст серьезную нагрузку на судостроительные мощности в период 2022–2025 годов.

Основные характеристики проектируемых ПЛАРБ пятого поколения:

• Срок службы — 40 лет с однократной загрузкой ядерного топлива на весь период.
• Применение электродвижения вместо механического привода для повышения скрытности.
• Сохранение диаметра ракетных шахт (87 дюймов/2,21 м) для размещения модернизированных ракет Trident II D5 LE.
• Длина корпуса — 560 футов (170,68 м), ширина — 43 фута (13,1 м), что больше, чем у «Огайо».
• Количество пусковых шахт сокращено до 16, однако подводное водоизмещение вырастет до 20 815 тонн.
• Экипаж составит 155 человек.
• Проект разрабатывается корпорацией Electric Boat совместно с британской BAE Systems.
• Строительство будет вестись в кооперации верфей General Dynamics Electric Boat и Newport News Shipbuilding.

Главным вызовом программы остается ее колоссальная стоимость. Чтобы избежать финансирования за счет других кораблестроительных программ флота, в Конгрессе была выдвинута инициатива о создании Национального фонда морского сдерживания (NSBDF). Это позволило бы признать строительство новых ПЛАРБ «национальным стратегическим императивом» и выделять средства из отдельной статьи бюджета Пентагона.

Фаза проектирования близится к завершению, и в случае утверждения финансирования строительство первой субмарины нового поколения начнется в 2017 году.