Вертолет Ми-28Н Ночной охотник могут вооружить новейшей неуправляемой ракетой
Новейшая неуправляемая авиационная ракета С-13Б, способная уничтожать как укрепленные укрытия, так и легкобронированную технику, готовится к принятию на вооружение основных ударных самолетов и вертолетов российской армии. Многофункциональность боеприпаса достигается за счет уникального механизма подрыва, что позволяет пилоту гибко выбирать тип поражения цели прямо перед вылетом.
Универсальный боеприпас для современной авиации
Как стало известно в рамках деловой программы форума «Армия-2021», завершившегося в подмосковной Кубинке, ракета С-13Б проходит финальный этап интеграции. Для принятия на вооружение любому авиационному боеприпасу требуется так называемая «прописка» – комплекс летных испытаний на конкретном носителе. На текущий момент система неуправляемого ракетного вооружения С-13 калибра 122 мм уже сертифицирована для применения с широкого спектра самолетов, включая Су-24М, Су-25, Су-30МК2, Су-35, МиГ-29БМ и учебно-боевой Як-130, а также ударного вертолета Ми-28Н «Ночной охотник». Это создает технологическую базу для скорейшего внедрения ее модернизированной версии.
Ключевое новшество: переключаемый режим подрыва
Главным отличием ракеты С-13Б от предыдущих модификаций, таких как С-13ОФ и С-13Т, является инновационный блок инициирования. Перед выполнением боевой задачи экипаж может вручную установить один из трех режимов подрыва боевой части повышенного могущества.
Это кардинально меняет тактические возможности авиации. Установка на мгновенный подрыв дает эффект, аналогичный фугасной ракете С-13ОФ, оптимальный для поражения незащищенной живой силы, автомобильной и легкобронированной техники на поверхности. Выбор режима с малым или большим замедлением позволяет боеприпасу проникнуть внутрь укрепления или взлетно-посадочной полосы перед детонацией, обеспечивая эффект бетонобойной ракеты С-13Т для разрушения капитальных сооружений.
Расширение боевого потенциала фронтовой авиации
Появление С-13Б решает важную логистическую и тактическую задачу. Вместо необходимости загружать на борт разные типы ракет для разных целей, экипаж получает универсальный боеприпас. Это увеличивает гибкость применения авиации в динамично меняющейся обстановке на поле боя, где тип цели может оперативно меняться. Пилоты самолетов «Су» и вертолетов Ми-28Н смогут эффективно работать как по полевым укреплениям и аэродромной инфраструктуре противника, так и по колоннам бронетехники.
Разработка и продвижение таких многорежимных боеприпасов соответствует общемировому тренду на повышение универсальности и эффективности авиационных вооружений. Интеграция С-13Б в арсенал наиболее массовых и современных платформ оперативно-тактической авиации ВКС России свидетельствует о focus на глубокую модернизацию классических видов вооружения, что зачастую дает значительный оперативный эффект при сравнительно умеренных затратах. Работы по расширению номенклатуры носителей для этого боеприпаса, вероятно, будут продолжены, учитывая его заявленные преимущества.
