Большая часть военной техники ФРГ непригодна для использования

Командование вооруженных сил Германии (бундесвера) продолжает испытывать серьезные трудности с технической готовностью армии. Как сообщает онлайн-издание «Шпигель», значительная часть военной авиации, включая вертолеты и самолеты, в настоящее время не может использоваться.

Несмотря на то, что о кризисе в бундесвере стало известно три месяца назад, кардинальных улучшений не последовало. По информации издания, генеральный инспектор бундесвера Фолькер Викер доложил об этом депутатам парламента на прошлой неделе.

Особенно остро проблема затронула вертолетный парк. Из 35 имеющихся у армии транспортных вертолетов NH90 к эксплуатации допущены только семь машин. Согласно внутренним документам, причиной являются неполадки в двигателях. Специалисты министерства обороны не исключают, что это может быть конструктивный дефект.

Множество нареканий вызывают и боевые вертолеты «Тигр», серийное производство которых началось сравнительно недавно. В военном ведомстве предупреждают: если положение не изменится, к середине 2015 года эти машины могут быть полностью отстранены от полетов.

«Проблемы, которые копились не один день, невозможно решить мгновенно», — заявили в министерстве, добавив, что для их устранения уже сформирована специальная рабочая группа.

Активная дискуссия о состоянии техники бундесвера развернулась в сентябре, когда шестеро немецких инструкторов смогли вылететь в Ирак лишь с третьей попытки — первые два предоставленных самолета не прошли предполетную проверку. Этот инцидент вскрыл масштабные проблемы с износом и неисправностью боевой и транспортной техники.

Немецкие военнослужащие задействованы в 17 международных миссиях — от Афганистана до побережья Африки. Успех этих операций напрямую зависит от возможностей военно-транспортной авиации. На бумаге бундесвер располагает 57 транспортными самолетами C-160 «Трансаль», однако в реальности исправны не более 20-25 из них.

Схожая ситуация наблюдается и в истребительной авиации. Из 89 многоцелевых истребителей-бомбардировщиков «Торнадо» к вылетам готовы только 38. Более современные «Еврофайтеры» (109 единиц) также демонстрируют низкую готовность: более половины машин находятся в ангарах на ремонте.