Лента новостей

10:44
Немецкие журналисты шокированы: от антироссийских санкций одни убытки
09:57
Союзники в напряжении: США предали курдов – кто следующий?
09:30
Dagens Nyheter (Швеция): толкание ядра стало совсем другим спортом после падения железного занавеса
09:28
Bloomberg (США): нашествие беженцев на Европу? Эрдоган блефует
09:18
РФПИ заключит с Саудовской Аравией сделку по авиализингу на $700 миллионов
09:16
РФПИ объявит о проекте по совместному с Саудовской Аравией запуску спутника
09:14
Российские инвесторы проявили интерес к IPO Saudi Aramco, заявил глава РФПИ
09:12
Минкомсвязь: Россия претендует на 15% рынка виртуальной реальности
09:08
Российская стратегия Макрона встревожила команду Сороса
09:06
»Обязанность сирийского правительства». Армия Сирии пошла на помощь курдам
09:04
Двух граждан Казахстана осудили за контрабанду кокаина из Бразилии в Турцию
09:02
Сирийская армия вошла в город Табка, ранее контролировавшийся курдами
08:24
Интервью Путина: Россия громко заявляет права на Ближний Восток
07:14
Сирия итоги за сутки на 14 октября 06.00: САА займет Кобани и Манбидж, армия Турции взяла Рас-аль-Айн и Тель-Абъяд
07:12
Сирия новости 14 октября 07.00: Турция наносит удары по террористам в Хасаке, ВКС РФ нанесли удар по «Ан-Нусре»
05:24
Россия и Саудовская Аравия создадут новые технологии в нефтяной сфере
05:18
В шаге от третьей мировой: как СССР и США мерялись термоядерными силами
05:16
У предназначенных для «сдерживания» России норвежских F-35 нашли недостатки
05:14
Конгрессмен поздравил ВМС США картинкой с российским «убийцей авианосцев»
03:54
Навальный остался без денег и отправился за баблом в Нью-Йорк
03:24
СШОР «Сестрорецк» разгромила команду «Невский фронт» в футбольном матче.
02:06
Лучшая из лучших: колесная САУ «Коалиция» превзойдет все, что есть в мире
01:54
Новая Польша (Польша): черный год польской внешней политики
01:52
The National Interest (США): российский флот хочет обзавестись небольшими малозаметными разведывательно-диверсионными субмаринами
01:38
Глава Минпромторга рассказал о перспективах сотрудничества с ОАЭ
01:36
Трамп: Китай уже начал выполнять договоренности по торговой сделке с США
01:32
Каис Саид поблагодарил граждан Туниса за поддержку на президентских выборах
01:30
Власти Эквадора начали применять к протестующим статью «терроризм»
01:28
Число погибших в результате протестов в Эквадоре возросло до семи человек
01:26
В Польше работодатель избил украинского актера, участвовавшего в Майдане
23:34
В Раде призвали создать группу по вопросам Донбасса
23:30
Сирия новости 13 октября 22.30: САА заберет у курдов Манбидж, в Дейр-эз-Зоре боевики ИГ взорвали штаб SDF
23:28
II Международный Большой детский фестиваль открылся в Москве.
23:12
Федоров указал на связь между курдскими террористами и ИГИЛ в Сирии
23:02
Массовое бегство населения стало приговором курдским террористам в Сирии
23:00
Безошибочные действия России не дали США шанса начать холодную войну
22:38
Флаг свободы
21:36
Сирийская армия движется на север страны для противостояния Турции
21:34
Турция заявила о нейтрализации 525 боевиков в ходе операции в Сирии
21:32
Макрон рассказал о телефонном разговоре с Трампом и Эрдоганом по Сирии
21:30
На сигнал бедствия атакованного танкера никто не ответил, отметили в Иране
21:12
91% россиян выступают против работы «Ельцин-центра»
20:54
Политический бомж Резник готов примазаться к любому митингу
20:42
Порошенко ведёт неонацистов С14 в большую политику
20:40
Предложить нечего – меняем то, что есть: Зеленский готовит ревизию «Минска»
Все новости

Архив публикаций

«    Октябрь 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 


» » Авиаэксперты прокомментировали видео падения Ту-22М3 в Оленегорске

Авиаэксперты прокомментировали видео падения Ту-22М3 в Оленегорске


6QHRL4Puwps

В сети появилось видео катастрофы дальнего бомбардировщика Ту-22М3 в Мурманской области 22 января. В той катастрофе погибли трое членов экипажа. Один из штурманов находится в тяжелом состоянии в госпитале.

На видео хорошо видно, что тяжелый самолет заходит на посадку в сложных погодных условиях. Свет посадочной фары самолета еле пробивается сквозь снежную пелену. Эта фара должна помочь экипажу увидеть перед посадкой взлетно-посадочную полосу до момента касания. Можно предположить, что в плотном снежном заряде, когда ВПП покрыта снегом, различить, где начинается бетонка практически невозможно.

С земли свет мощной посадочной фары стал различим меньше, чем за десять секунд до жесткого приземления самолета. То есть у экипажа практически не было времени на то, чтобы, различив землю, как-то изменить режим полета, например, попробовать уйти на второй круг.

Самолет заходил на посадку с большой вертикальной скоростью. Именно поэтому вместо плавного касания ВПП произошел удар о бетон. При этом самолет на горизонтальной скорости примерно в 200 километров в час практически ударился о взлетку. Ударная перегрузка явно превысила все нормы. Ракетоносец сразу начал разрушаться. Нос самолета с кабиной отломился, перевернулся в воздухе, ударился о землю и воспламенился. Дальше пожар охватил весь самолет.

По оценке экспертов, чудо, что в подобной ситуации удалось выжить хоть кому-то. Шансов на срабатывание катапульты практически не было.

Судя по всему, при посадке самолета в сложных метеоусловиях и при ограниченной видимости – экипажу трудно было выдерживать посадочную глиссаду, то есть держать нужную высоту и скорость снижения.

— Обычно учебные полеты в таких условиях отменяют, — рассказал один из бывших военных летчиков. – Могло случиться так, что взлетал самолет в простых метеоусловиях, а затем через какое-то время аэродром накрыл снежный заряд. В Мурманской области это зимой случается часто. Но на этот случай всегда при организации учебных полетов определяются запасные аэродромы, на которые руководитель полетов должен направлять в случае необходимости для посадки самолеты. Здесь, похоже, это правило проигнорировали.

По мнению экспертов, нельзя исключить и технический фактор. Например, по какой-то причине у летчиков могли быть неверные данные высотомеров. Могли быть также и проблемы с двигателями, из-за чего при заходе на посадку они не позволили держать нужную скорость и высоту.

— Ту-22М3 – машина тяжелая, больше ста тонн, и в управлении не простая. Изменить быстро режим полета в силу большой инерции очень трудно, — сказал собеседник.

По его словам, комиссии предстоит изучить записи радиопереговоров между экипажами в воздухе и командно-диспетчерский пунктом.

— Это позволит понять, правильно ли информировали экипаж о погодной обстановке в районе посадке, контролировали ли посадочную глиссаду бомбардировщика и какие команды давали летчикам, — сказал эксперт. – Например, давали ли команду уйти на второй круг или на запасной аэродром, предлагали ли катапультироваться.

До выяснения причин катастрофы в Оленегорске полета Ту-22М3 временно приостановлены.

Катастрофа Ту-22М3 в Мурманской области стала вторым тяжелым происшествием с военными самолетами в январе. Ранее два бомбардировщика Су-34 столкнулись над Японским морем. Из четырех летчиков выжить удалось одному.


Сергей Савельев



Опубликовано: lentok     Источник



Похожие публикации для статьи "Авиаэксперты прокомментировали видео падения Ту-22М3 в Оленегорске"


Напишите ваш комментарий к статье "Авиаэксперты прокомментировали видео падения Ту-22М3 в Оленегорске"

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Новости партнеров

Наверх