Кабмин разрешил НПЗ выпускать бензин с отклонением от требований регламента ЕАЭС
Российское правительство с осени 2025 года разрешило нефтеперерабатывающим заводам продавать на внутреннем рынке бензин и дизель, качество которых не соответствует стандартам Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Это решение, изначально действовавшее до 1 мая 2026 года, было продлено и создает риски для миллионов автомобилистов.
Стандарты «Евро-5» де-юре и «Евро-3» де-факто
Ключевое изменение касается содержания серы. Заводам разрешили выпускать бензин класса «Евро-5» с содержанием серы до 150 мг на килограмм. Однако действующий техрегламент ЕАЭС требует для этого класса не более 10 мг на килограмм. Фактически, допущенные показатели соответствуют устаревшему стандарту «Евро-3». Аналогичная ситуация сложилась с дизельным топливом: разрешенный уровень серы повышен до 350 мг на килограмм, что также является уровнем «Евро-3».
Дополнительные послабления и запрет на экспорт
Помимо серы, в бензине теперь допускается повышенное содержание ароматических углеводородов, специальных присадок и этанола. Важное условие: топливо, произведенное по этим послаблениям, запрещено продавать в других странах ЕАЭС. Оно предназначено исключительно для российского рынка.
Последствия для автомобилей и двигателей
Эксперты предупреждают о серьезных последствиях использования такого топлива. Повышенное содержание серы оказывает разрушительное воздействие на современные двигатели, особенно на системы нейтрализации отработавших газов и топливную аппаратуру. Это приводит к ускоренному износу и может потребовать дорогостоящего ремонта. Владельцы автомобилей с высокотехнологичными моторами, соответствующими стандартам «Евро-5» и «Евро-6», находятся в зоне повышенного риска.
Ситуация в Севастополе: дефицит сохраняется
На фоне этих решений ситуация с топливом в регионах остается напряженной. С 7 июня на отдельных заправках в Севастополе бензин АИ-92 снова появился в свободной продаже. Однако на заправках сети ТЭС горючее по-прежнему отпускают только по QR-кодам. Днем ранее свободно купить бензин в городе было невозможно ни на одной АЗС. Водителям выдавали не более 20 литров на человека по предварительно приобретенным талонам.
