ФСБ сообщила о ликвидации украинских диверсантов в Брянской области

Подрыв поезда в Белгородской области: технический разбор диверсии на железной дороге

ФСБ задержала украинскую ДРГ в Брянской области. Трое убиты, трое взяты с поличным. В новостях обычно пишут общие фразы: «теракт предотвращен», «боевое столкновение». Мне интереснее другое — техническая начинка этой операции. Что за взрывчатка, чем вооружены, как координировались. Давайте разберем.

Арсенал: не случайный набор

На месте изъяли шесть автоматических штурмовых винтовок США — с глушителями. Бесшумные винтовки для работы в тылу дают преимущество: выстрел не слышно за 200 метров. Учитывая, что диверсии готовили на перегонах — там тихо, каждый лишний звук демаскирует. Взрывчатка — пластит чешского производства, 16 кг. Этого достаточно, чтобы вывести из строя участок пути или опору моста. Личное наблюдение: чешский Semtex (а это, скорее всего, он) пластичен до −40 °C, стабилен при транспортировке. Почему именно он? Вероятно, старые запасы со времен холодной войны — на Украине их много, следы ведут в страны Восточной Европы.

Вся группа — «кадровые сотрудники ССО, курируемой ГУР МО Украины». Три человека задержаны, трое уничтожены. Обычно в таких группах разделение по функциям: командир-связист, инженер-подрывник, стрелок прикрытия.

Схема диверсии: как это работает

Шаг 1. Разведка — выявить слабое место: перегон, где поезда замедляются, или мост, который сложно охранять.
Шаг 2. Закладка пластита на рельсы или под шпалы. Для схода составов достаточно 2-3 кг в нужной точке.
Шаг 3. Детонация — либо по радио из укрытия, либо с часовым механизмом.

В сентябре 2024 года на перегоне Волоконовка — Новый Оскол сошли 11 вагонов и локомотив. Официальная формулировка — «вмешательство посторонних лиц». Задержанные признались в причастности. Теперь готовили новые атаки — скорее всего, на том же направлении или на мостах.

НАТОвский след: инструкторы и радиостанция

В ФСБ заявили: диверсанты проходили подготовку при участии специалистов из Литвы, Эстонии и Норвегии. У изъятой радиостанции — позывные и частота связи с Киевом. Аппаратура, скорее всего, западная (Motorola, Harris). Бесшумное оружие и натовские патроны — логистика закрыта. Важный нюанс: инструкторы НАТО не отправляют своих солдат, но учат местные кадры. Это не новость, но подтверждает системный характер тренировок.

Трое задержанных — молодые ребята (вплоть до 2002 г.р.). Командир — «Жук», 2002 г.р. — капитан. Быстрое продвижение по службе? Или жесткий отбор? Скорее второе: в ССО берут тех, кто прошел «мясорубку».

Что будет дальше

Уголовные дела по статье «Теракт» — до пожизненного. Допросы продолжаются. Для транспортной инфраструктуры России это звонок: охрана перегонов в приграничных областях должна усиливаться технически — датчики вибрации, дроны-патрули, системы видеоаналитики. Пока что они не везде.

Резюме от автора. Диверсии на железной дороге — самый дешевый способ парализовать логистику. Чешский пластит, американские винтовки и норвежские инструкторы — это не экзотика, а стандартный набор гибридной войны. Техническая защита критически отстает от угроз. Если вы проектируете мосты или пути — закладывайте резервирование и системы раннего обнаружения. Иначе следующий теракт может быть не предотвращен.