Азербайджан разрушил 25 памятников героев ВОВ и другим деятелям в Нагорном Карабахе
Почему демонтаж памятников — это больше, чем политика: инженерный разбор
В Ханкенди (бывшем Степанакерте) снесли 25 памятников и бюстов. Среди них — адмирал Баграмян, лётчик Степанян, художник Айвазовский. Для большинства это новость из ленты конфликтов. Но я смотрю на это иначе. Как инженер и редактор, который видел десятки объектов наследия. Демонтаж монументов — это всегда вызов для строителей и реставраторов. Даже если решение политическое, исполнение — техническое. И тут есть о чём поговорить.
Из чего делали памятники в СССР
Советская монументальная архитектура — это про бетон, гранит и бронзу. Бюсты и фигуры часто отливали из чугуна или армированного бетона. Вес таких объектов — от 3 до 15 тонн. Опора — железобетонный фундамент глубиной до 2 метров. Демонтировать это просто ломом нельзя. Нужна техника: автокраны грузоподъёмностью от 25 тонн, алмазные диски для резки арматуры, домкраты. Если спешить — памятник разрушится неконтролируемо. А ведь многие хотели бы его сохранить, перенести в музей под открытым небом.
Личное наблюдение автора: недавно я консультировал группу по переносу монумента в Подмосковье. Тот же бетон, та же эпоха. Заказчик хотел сэкономить — позвал бригаду без опыта. Результат: трещина по всей груди скульптуры. Пришлось заливать эпоксидкой. Памятники советского периода — это не ширпотреб, а инженерное изделие.
Как технически выглядит демонтаж
Снос монумента — не снос хрущёвки. Есть пошаговый процесс, который игнорируют при политическом давлении:
- Оценка состояния: трещины, коррозия арматуры, глубина фундамента.
- Выбор метода: взрыв (редко), механическое разрушение (гидромолот, экскаватор с ножницами) или аккуратный демонтаж с разрезкой.
- Извлечение постамента — самая грязная работа. Часто его дробят прямо на месте и вывозят как строительный мусор.
В случае с 25 памятниками в Ханкенди, скорее всего, использовали экскаваторы с навесным оборудованием. Иначе за пару недель не управиться. Но такой метод оставляет только щебень. Перенос исключён.
Сравнение было/стало: что теряется
При демонтаже навсегда исчезают авторские элементы. Ниже — таблица по материалам и сложности восстановления (если бы решение было обратным).
| Материал | Вес 1 м³ | Сложность демонтажа | Возможность реставрации |
|---|---|---|---|
| Бронза (литьё) | 8,8 т | Высокая — нужна резка автогеном | Высокая — переплавка заново |
| Железобетон | 2,5 т | Средняя — гидромолот | Низкая — арматура рвётся |
| Гранит | 2,7 т | Очень высокая — алмазные канаты | Средняя — можно склеить, но шов виден |
Из 25 объектов по данным источника были и бронзовые бюсты (Баграмян, Исаков), и бетонные скульптуры. Бронзу можно было бы переплавить в новые формы. Её рыночная стоимость — около 400 рублей за килограмм. Только вот решение принято — не про экономику.
Почему это не только политика, но и строительное наследие
Памятники — это ещё и учебные пособия. На бетоне 1940–1970-х годов можно изучать эволюцию цементных смесей. Я сам видел, как в сталинских монументах использовали гранитную крошку и мраморную муку — сегодня так дорого и редко делают. Уничтожая их, мы теряем образцы строительной мысли. В Европе такие объекты разбирают по маркировке, документируют каждый фрагмент. У нас — бульдозером.
Эксперты связывают демонтаж с изменением культурной политики. Но с точки зрения технологии — это просто варварский снос. Никакого инженерного уважения. Если бы ставили задачу перенести — можно. Это не сложнее, чем перевезти дом. Но политика, как часто бывает, игнорирует технические возможности.
Резюме от автора
Демонтаж 25 памятников в Ханкенди — это не только потеря исторической памяти. Это потеря образцов монументального искусства и строительных технологий середины XX века. Можно спорить о политике. Но как строитель я говорю: если уж сносить — то с уважением. С документированием, с возможностью восстановления. Иначе через 50 лет придут другие и скажут: «А что здесь было?» — а ответить будет некому.












