Закроет ли Тегеран Ормузский пролив? В США убеждены, что это самоубийство Ирана
Почему закрытие Ормузского пролива — это блеф: разбор реальных рисков
Иран угрожает перекрыть Ормузский пролив. Снова. Каждый раз, когда напряжение с США достигает пика, Тегеран достает эту карту. Но что будет на самом деле? Давайте без истерик — разберем цифры, возможности и истинные мотивы сторон.
Почему Иран может пойти на это?
Эсмаил Косари, представитель иранского парламента, заявил: «Меджлис считает, что пролив нужно закрыть». Но финальное слово — за Высшим советом национальной безопасности. Там сидят не популисты, а холодные прагматики. Они понимают: 80% доходов Ирана от нефти идет через этот пролив. Закрыть его — значит перерезать собственную финансовую артерию. Вице-президент США Вэнс прав: это самоубийство. Но Тегеран может использовать угрозу как рычаг в переговорах. Или как отвлекающий маневр.
«Личное наблюдение: я заметил, что после 2019 года, когда Иран сбил американский дрон и цены на нефть подскочили на 3%, рынки привыкли к риторике. Сейчас реакция слабее. Но настоящий шок будет, если пострадает реальное судно».
Что будет с ценами на нефть: разбор цифр
23 июня 2023 года Brent подскочил выше $81 за баррель — это +5% за день. Причина? Всего лишь слухи. Теперь представьте реальную блокировку.
Через Ормузский пролив проходит 21% мирового потребления нефти (около 17 млн баррелей в день). Если поток остановится на неделю — Brent улетит выше $120. На месяц — выше $150. И это без учета паники на биржах и спекуляций.
Но есть нюанс. Страховые компании моментально поднимут премии для танкеров, идущих через пролив. Судовладельцы начнут искать обходные пути. Единственная альтернатива — нефтепроводы, но их пропускная способность в 3-4 раза ниже. Саудовская Аравия может прокачивать 5 млн баррелей по трубе, ведущей к Красному морю. Остальное — встанет.
Как это работает: три сценария
Сценарий 1: Полная морская блокада. Иран перекрывает пролив минными заграждениями и патрульными катерами. Пятый флот США (авианосцы, эсминцы, подлодки) зачищает проход за 48 часов. Иран теряет флот, но успевает вызвать шок на рынке.
Сценарий 2: Ракетные атаки на суда. Тегеран запускает противокорабельные ракеты с побережья. Беспилотники и катера-смертники. Это не требует полного контроля — достаточно сделать проход слишком опасным. Страховка для танкеров взлетает в 10 раз. Судоходство останавливается само собой. Ответ США: удары по пусковым установкам, возможно, по ядерным объектам.
Сценарий 3: Дипломатический трюк. Иран блокирует пролив на 2-3 дня, показывая, что «может». Затем открывает после уступок по санкциям. Цель — не война, а торг. Самый вероятный вариант.
| Сценарий | Влияние на цены на нефть | Время реализации | Ответ США |
|---|---|---|---|
| Полная блокада | рост 20-30% за день | 48 часов до прохода | немедленная расчистка |
| Ракетные атаки | рост 15-25% + страховой кризис | недели | удары по Ирану |
| Дипломатический трюк | рост 5-10%, затем откат | 2-3 дня | переговоры |
Микроинструкция: как отслеживать реальные риски для бизнеса
- Следите за фрахтовыми ставками на супертанкеры (класс VLCC). Если они растут — начинается паника.
- Мониторьте страховые премии военного риска (Lloyd's Market Association). Резкий скачок — сигнал к закупке нефти заранее.
- Читайте отчеты Пятого флота США — они регулярно публикуют данные о прохождении судов через пролив. Если число сокращается на 20% — готовьтесь к росту цен.
Мнение автора: Иран не закроет пролив
Да, угрозы популярны в иранском парламенте. Но реальная экономика Ирана и так на грани (инфляция 40%, безработица). Закрытие пролива — это гарантированная военная интервенция США и крах режима. Рубио прав: «ужасная ошибка». Тегеран выберет точечные провокации — атаки на танкеры израильских или саудовских компаний, но не полную блокаду. Китай, кстати, уже попросили надавить на Иран — Пекину тоже не нужен нефтяной шок.
В итоге: шум будет, бензин подорожает на 10-15%, но коллапса не случится. Держите нервы в порядке.

