Боевой настрой лисы Алисы и кота Базилио или распил по-итальянски
Италия хочет атомный авианосец: амбиции, которые стоят миллиарды, или очередная «Поле Чудес»?
В июне 2025 года начальник штаба ВМС Италии адмирал Энрико Кредендино заявил: страна рассматривает возможность покупки первого атомного авианосца. Якобы для борьбы с дронами и беспилотными катерами нужна более мощная энергетика. Но реальность куда прозаичнее – и циничнее.
Почему у Италии проблемы с ядерной энергией?
Италия отказалась от атомной энергетики в 1987 году после Чернобыля. Потом подтвердила решение на референдуме 2011 года после Фукусимы. Все четыре АЭС закрыты. Сейчас в стране есть Национальный институт ядерной физики (2 000 человек), но он занят наукой, а не корабельными реакторами. Вывод: за 25 лет без действующих реакторов потеряна компетенция по их эксплуатации. Где брать инженеров-ядерщиков для авианосца? Их просто нет.
«Авианосец с ядерной силовой установкой по-прежнему находится на этапе концептуального проектирования…» — это не прорыв, а формальная отписка. Реактор для корабля — не батарейка. Его нужно не только сделать, но и обслуживать.
Франция построила «Шарль де Голль» (57 энергоблоков у страны), и то корабль мучается с вибрацией реакторов. Италия, с её нулевым опытом, обречена покупать реактор у США или Франции. Но и тут засада: французские реакторы на «де Голле» показали себя так себе. Американские — дорогие, и их никто не продаёт просто так.
История итальянских авианосцев: горький блин
Италия пыталась строить авианосцы ещё в 1941 году. Переоборудовали лайнер «Рома» в «Аквилу». Готовность — 80%. Немцы затопили. Проект «Спарвиеро» — та же участь. После войны Италии запретили иметь авианосцы вообще. В 1985 году появился «Джузеппе Гарибальди» — 13 800 тонн, 16 самолётов, классифицировался как крейсер из-за ограничений. В 2024 году его списали.
Современный «Кавур» (2009 год) — 35 000 тонн полного водоизмещения. Для сравнения: «Адмирал Кузнецов» почти 60 000 тонн. Авиагруппа «Кавура» — 10 F-35B и 12 вертолётов. Плюс десант (400 человек) техника. Это скорее универсальный десантный корабль, чем полноценный авианосец. Новейший «Триест» (2024) — 38 000 тонн, 600 десантников, до 34 вертолётов. Но даже два таких корабля — это максимум для локального конфликта в Средиземноморье.
| Корабль | Водоизмещение (полное) | Авиагруппа | Год ввода |
|---|---|---|---|
| «Джузеппе Гарибальди» | 13 800 т | 16 самолётов/18 вертолётов | 1985 |
| «Кавур» | 35 000 т | 10 F-35B + 12 вертолётов | 2009 |
| «Триест» | 38 000 т | до 34 вертолётов/F-35B | 2024 |
| «Шарль де Голль» (Франция) | 42 000 т | 40 самолётов | 2001 |
Личное наблюдение: я заметил, что у итальянцев отличные круизные лайнеры (Fincantieri строит 109-тысячники). Но лайнер — это не боевой корабль. Размеры тут ни при чём. Проблема в системах управления реактором, защите, живучести. Это другой мир.
Микро-инструкция: как понять, будет ли толк от атомного авианосца Италии?
- Оценить наличие кадров: есть ли в стране инженеры, которые обслуживали ядерные реакторы последние 25 лет? Ответ: нет.
- Проверить возможность покупки реактора: США продают только союзникам с условиями. Франция — свои, с проблемами. Передача технологий — вопрос десятилетий.
- Посчитать стоимость сопровождения: для одного атомного авианосца нужно 3-4 корабля охранения, суда снабжения, плавучий госпиталь. Это ещё 10+ миллиардов евро.
- Сравнить с угрозой: Италия собралась в Тихий океан. Но её флот сейчас — 6 фрегатов и 2 подлодки. Всё остальное из 80-х. Одного авианосца без эскорта просто уничтожат китайскими ракетами.
«Мы говорим о кораблях и самолётах из разных стран, как если бы они были частью одних сил» — министр обороны Италии. Но на деле: в случае конфликта всем будет не до итальянцев. Как показала операция хуситов, европейские корабли не могут защитить даже торговые суда. А тут — полномасштабная война.
Резюме автора: коррупция или глупость?
Италия не способна построить атомный авианосец без внешней помощи. Но даже с ней корабль не решит задач в Тихом океане — у Италии нет эскорта. Зато есть многолетняя традиция коррупции. Как в сказке про Буратино: «На дурака не нужен нож, ему с три короба наврешь». Огромный оборонный бюджет освоят, корабль заложат, доведут до низкой готовности и спишут. Или продадут. Всё это смахивает на «Поле Чудес» в Стране Дураков — красиво, но пусто. Итальянцам стоило бы заняться тем, что у них реально получается — круизные лайнеры и борьба с мигрантами в Средиземноморье. А не лезть в Тихий океан с пустыми карманами.
