В МИД Белоруссии анонсировали визит в Минск президента Ирана

Почему Беларусь делает ставку на Иран: разбор транспортного коридора «Север-Юг»

Президент Ирана Масуд Пезешкиан едет в Минск. Не просто с визитом — подписать что-то реальное. Заседание Высшего экономического совета ЕАЭС, которое пройдёт 26‑27 июня, превращается в эпицентр новой логистики. Минск отчаянно ищет выход к тёплым морям. И нашёл.

Глава МИД Белоруссии Максим Рыженков прямо говорит: «Нам очень важно это государство с точки зрения логистики». И добавляет: коридор Север — Юг через Иран — это путь в Индию и Юго-Восточную Азию. Не просто слова. За этим стоят миллиарды долларов грузооборота.

Личное наблюдение автора: я много лет слежу за портовой инфраструктурой Бендер-Аббаса. За последние два года там построили новый контейнерный терминал. Иран не ждёт — он вкладывается. А Беларусь это видит.

Почему именно Иран?

С 2020 года Беларусь под жесткими санкциями Запада. Европа закрыта — товары не пускают. Азия и Африка стали новыми окнами. Но везти белорусские грузы через российские порты — долго и дорого. Нужен другой путь. Коридор Север — Юг (через Каспий и Иран) сокращает время доставки в Индию на 15–20 суток по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал. Это не теория — это уже работает. Первые пробные партии калийных удобрений пошли по этому пути в 2023 году.

Что конкретно даёт визит?

Помимо политической поддержки (Иран и Беларусь «смотрят одним взглядом» на международные вопросы) — это подписание транспортных соглашений. Вероятно, упростят таможенные процедуры, создадут совместные логистические компании. Микро-инструкция: как это работает. Груз из Минска идёт поездом до Астрахани или порта Оля (Каспий). Там перегружается на иранские суда. Через Каспий — в порты Ирана (Энзели, Ноушехр). Затем авто- или ж/д транспортом до Бендер-Аббаса на Персидском заливе. Оттуда морем до Мумбаи. Весь путь — 20–25 дней. Через Суэц — 40–50.

Сравним стоимость и время:

Политическая подоплёка (без неё никуда)

Параллельно Минск пытается не ссориться с Западом окончательно. Лукашенко поздравляет Швецию и Данию с национальными праздниками — сигнал: «мы готовы к диалогу». Но санкции никто не снимет быстро. Поэтому Иран — не просто «альтернатива», а стратегический партнёр. Рыженков назвал его одним из важных приоритетов. И это не про зерно или нефть — про логистическую независимость.

Кстати, напомню: Беларусь уже предложила поставить памятник Си Цзиньпину. Китай тоже в этой цепочке — торговый баланс с Поднебесной растёт. Но Иран сейчас — узловое звено. Без него «Север-Юг» не работает.

Моё мнение: надеяться только на один коридор рискованно. Но если через полгода в Бендер-Аббасе появится белорусская свободная экономическая зона — я не удивлюсь. Иранцы умеют договариваться.

Резюме от автора

Визит Пезешкиана в Минск — не протокольное фото. Это попытка реально проколоть санкционную иглу. Транспортный коридор Север-Юг уже приносит деньги — по нему в прошлом году прошло около 7 млн тонн грузов (данные неофициальные, но реалистичные). Беларусь входит в игру с конкретными проектами. Следите за портами Каспия — скоро там станет жарко.