«Находимся в первых рядах»: в Севмаше рассказали о строительстве новых атомных субмарин
Северодвинское предприятие «Севмаш» готовится к передаче ВМФ России атомной подводной лодки (АПЛ) «Архангельск» проекта 885М («Ясень-М»), которая успешно завершила полный цикл испытаний. Параллельно на заводе завершается строительство стратегического крейсера «Дмитрий Донской» проекта 955А («Борей-А»), а его систершип «Князь Пожарский» уже подтвердил свои ходовые характеристики. Эти события происходят на фоне масштабной модернизации самой верфи, которая отмечает 85-летие.
Генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко подтвердил, что «Архангельск», выведенный из эллинга в 2023 году, прошел все этапы проверок и готовится к передаче флоту. Субмарина станет пятым кораблем в серии «Ясень-М», которая зарекомендовала себя как основа многоцелевых подводных сил. В отличие от базового проекта, модернизированные «Ясени» получили обновленную элементную базу радиоэлектроники, более современное оборудование и материалы, что повышает их боевую эффективность.
Новый этап гонки вооружений: от «Калибров» до «Цирконов»
Ключевое отличие субмарин проекта 885М — их универсальность. Помимо традиционных крылатых ракет «Оникс» и «Калибр», эти лодки станут штатными носителями гиперзвуковых комплексов «Циркон». По мнению экспертов, это превращает их в инструмент «неядерного сдерживания», способный поражать как надводные, так и подводные цели противника.
Василий Дандыкин, капитан 1-го ранга запаса, отмечает, что «Ясени» заслужили прозвище «убийц авианосцев» благодаря сочетанию низкой шумности, большой глубины погружения и мощного ракетного арсенала, который может нести различные типы боевых частей, включая специальные. В то же время стратегические «Бореи» остаются главным морским компонентом ядерной триады, неся на борту межконтинентальные баллистические ракеты «Булава».
Севмаш: юбилей на фоне технологического рывка
Строительство «Дмитрия Донского» идет строго по графику, согласованному с Министерством обороны. После завершения стапельного периода и гидроиспытаний лодка будет подготовлена к выводу из цеха. Всего на вооружении уже находятся семь «Бореев», и с 2020 года Севмаш стабильно передает флоту по одному такому крейсеру ежегодно. Параллельно на заводе по госпрограмме идет модернизация производственных мощностей под создание кораблей следующих поколений.
За 85 лет существования предприятие построило 140 атомных субмарин, 40 дизель-электрических лодок и более 200 надводных кораблей. Аналитики сходятся во мнении, что Севмаш остается одним из немногих в мире центров, способных реализовывать столь сложные проекты, что укрепляет позиции России в области подводного кораблестроения.
