В Петербурге спустят на воду первое пассажирское судно проекта А45-90.2

Спуск на воду головного пассажирского судна «Виктор Астафьев» на Средне-Невском судостроительном заводе знаменует не просто пополнение флота, а начало системного обновления речных перевозок в Арктической зоне. Этот проект, реализуемый при государственной поддержке, призван решить проблему транспортной изоляции регионов, где река остается единственным круглогодичным маршрутом.

Технические решения и комфорт на борту

Судно проекта А45-90.2 рассчитано на 245 пассажиров, которые разместятся в каютах различных классов, включая семь «Люксов» и специализированное помещение для маломобильных групп населения. Инфраструктура лайнера включает ресторан, бары, медицинский пункт и пассажирский лифт. По заявлению представителей верфи, при проектировании особый упор сделан на соответствие международным стандартам безопасности, топливной эффективности и экологичности.

Новый этап для отечественного судостроения

Строительство серии из двух судов — «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский» — является крупнейшим гражданским контрактом в истории Средне-Невского судостроительного завода. Для предприятия этот заказ стал сменой профиля и выходом на рынок пассажирского флота. Впервые в российской практике верфь строит суда класса «река–море», адаптированные для эксплуатации в сложных условиях Арктики.

Заказчиком выступает Государственная транспортная лизинговая компания, а финансирование осуществляется с использованием мер господдержки. Это подчеркивает стратегический характер проекта для развития транспортной инфраструктуры Сибири.

До появления этих судов пассажирские перевозки на маршруте Красноярск–Дудинка–Красноярс по Енисею осуществлялись устаревшим флотом, который не отвечал современным требованиям по комфорту и безопасности. Протяженность маршрута достигает 5000 км, и для жителей отдаленных поселков водный транспорт остается единственным способом передвижения, особенно в период навигации. Реализация проекта А45-90.2 должна не только повысить качество жизни в регионе, но и стимулировать развитие туристического потенциала Красноярского края и Таймыра.