Почти год продлится ремонт аэропорта Астаны: будут введены ограничения
Авиационные власти Казахстана и новый оператор из Объединенных Арабских Эмиратов утвердили график капитального ремонта взлетно-посадочной полосы (ВПП) международного аэропорта Астаны. Работы, которые фактически не проводились с момента ввода объекта в эксплуатацию, начнутся в апреле 2025 года и продлятся 12 месяцев. Ключевое условие концессии — воздушная гавань продолжит функционировать в штатном режиме, хотя возможны ограничения по дневным рейсам.
Первый капитальный ремонт за всю историю аэропорта
Первое официальное совещание по подготовке к масштабной реконструкции прошло при участии вице-министра транспорта Талгата Ластаева, руководства Комитета гражданской авиации и представителей компании-оператора Terminals Holding. Как подчеркнули в Министерстве транспорта, с момента строительства аэродрома проводились лишь текущие ремонты. Последняя подобная процедура прошла летом 2023 года, однако она не решала системных проблем износа покрытия.
График работ и условия для инвестора
Согласно озвученным планам, в январе-феврале 2025 года управляющая компания проведет анализ проектно-сметной документации. Выбор подрядчика намечен на конец февраля — начало марта. Старт строительных работ запланирован на апрел, при условии благоприятных погодных условий.
Ластаев отметил, что состояние ВПП столичного аэропорта подвергалось справедливой критике как со стороны пассажиров, так и на высшем государственном уровне. Вице-министр акцентировал, что модернизация полосы напрямую повысит транзитный потенциал хаба и выведет безопасность полетов на принципиально новый уровень. Представители Terminals Holding, подключившиеся к совещанию по видеосвязи из Абу-Даби, подтвердили готовность к ремонту.
Астана в ритме Абу-Даби: планы оператора
Напомним, что осенью 2024 года аэропорт Астаны был передан в операционное управление группе компаний Terminals Holding. Этот быстрорастущий авиационный оператор, аффилированный с крупной портовой и промышленной структурой Abu Dhabi Ports, уже обслуживает клиентов на рынках Азии и Африки. В Министерстве транспорта ранее заявляли, что развитие воздушной гавани будет вестись по стандартам аэропорта Абу-Даби.
Инвестор обязался провести не только ремонт полосы, но и всестороннюю модернизацию аэровокзального комплекса. Ожидается, что это кардинально повысит качество обслуживания пассажиров и общую эффективность работы узла, который ведет свою историю с 1930 года и является одним из ключевых на евразийском континенте.
Ремонт критически важной инфраструктуры совпадает с амбициозными планами Казахстана по наращиванию транзитного трафика. Учитывая, что текущий ремонт проводился лишь в 2023 году, а капитального не было вовсе, состояние полосы стало фактором, сдерживающим привлечение новых авиаперевозчиков. Успешное завершение работ в течение года без полного закрытия аэропорта станет стресс-тестом для управленческой модели арабского инвестора. Если график будет соблюден, столичный аэропорт не только повысит безопасность, но и сможет претендовать на статус полноценного транзитного хаба, способного конкурировать с крупнейшими узлами региона.
