В «Роскосмосе» обвинили в учащении нештатных ситуаций на МКС возраст станции и космический мусор
Возраст Международной космической станции и растущее количество техногенного мусора на орбите превратились в факторы, которые меняют саму логику управления полетами. Глава «Роскосмоса» Юрий Борисов прямо указал на эту двойную угрозу, заявив, что нештатные ситуации на МКС теперь становятся скорее правилом, чем исключением. Однако за этим заявлением скрывается более глубокая проблема: ресурс станции исчерпан, а космический трафик вокруг Земли перестал быть безопасным.
Техногенный фон как новая угроза
Борисов подчеркнул, что проблема космического мусора требует «постоянного мониторинга и устранения». По его словам, это уже не локальная трудность, а глобальный вызов, который будет только нарастать. Примечательно, что глава госкорпорации отметил отсутствие паники у американских коллег — там ситуацию воспринимают как рабочую, требующую системного анализа. Это говорит о том, что обе стороны признают: МКС вступила в фазу, где каждый полет и каждый стыковочный узел находятся под ударом.
Цепочка отказов: что пошло не так
Последний инцидент — утечка охлаждающей жидкости из резервного радиатора модуля «Наука» — стал уже третьей разгерметизацией на российском сегменте с начала года. Примечательно, что списать всё на старение станции не получается. Модуль «Наука» пристыковался к МКС всего два года назад, в 2021 году. Две предыдущие аварии произошли на кораблях «Союз МС-22» и «Прогресс МС-21», которые также нельзя назвать ветеранами. В декабре 2022 года из-за пробоины в системе охлаждения «Союза» температура внутри корабля достигала 50 градусов Цельсия. В феврале 2023 года аналогичное отверстие появилось в радиаторе «Прогресса». Это указывает на то, что причина не в износе, а во внешнем воздействии или конструктивных особенностях.
Проблема космического мусора перестала быть абстрактной. Каждый виток МКС — это риск столкновения с фрагментом отработанной ступени или осколком спутника. Даже микрочастицы на гиперзвуковых скоростях способны пробить обшивку. Тот факт, что за короткий срок вышли из строя три разных элемента системы охлаждения, говорит о том, что орбитальная обстановка становится всё более агрессивной. Системы мониторинга не успевают за ростом количества объектов, а маневры уклонения требуют топлива и времени, которого у станции всё меньше.
В декабре 2022 года разгерметизация внешнего контура охлаждения на «Союзе МС-22» привела к тому, что экипаж фактически остался без резервного корабля для экстренной эвакуации. Тогда это сочли единичным случаем. Однако череда последующих отказов заставляет пересмотреть подходы к безопасности. Если раньше МКС воспринималась как защищенная лаборатория, то теперь она — уязвимая цель на замусоренной орбите. Потеря герметичности на «Прогрессе МС-21» в феврале 2023 года подтвердила: внешний фактор становится основной причиной поломок, а не старение техники.
