«Яндекс» возобновил разработку беспилотных автомобилей в США под брендом Avride
После вынужденной паузы, вызванной геополитическими сложностями, российская технологическая корпорация возвращается на американский рынок беспилотного транспорта. Однако речь идет не просто о возобновлении старых проектов, а о запуске принципиально новой бизнес-единицы, нацеленной на глобальную экспансию и поиск внешних инвестиций. Подразделение, ранее известное как часть «Яндекса», теперь действует под брендом Avride и начинает свою деятельность с «сердца» американского хай-тека — Техаса.
Смена юрисдикции и новый бренд: Avride как самостоятельный игрок
Ключевое изменение, которое несет в себе возвращение, — это глубокая реструктуризация. Международная часть группы компаний выделила разработку автопилотов в отдельную структуру. В Остине (штат Техас) уже открыт офис Avride, куда переехала значительная часть команды из израильского центра разработки. Причина переезда, по данным источников, не только в более благоприятных условиях для развития международного бизнеса, но и в высокой стоимости жизни в Израиле. При этом израильский офис компании закрывать не планируется, что свидетельствует о сохранении распределенной модели R&D.
Почему Техас: инфраструктура и регулирование
Выбор штата для новой штаб-квартиры не случаен. Техас предлагает два ключевых преимущества для испытаний беспилотного транспорта: обширная и качественная дорожная сеть, а также лояльная нормативная база. В отличие от более строгих требований Калифорнии или Мичигана, местное законодательство позволяет быстрее выводить роботизированные такси и доставщиков на реальные дороги общего пользования. Это критически важно для сбора данных и обкатки технологий в условиях, приближенных к коммерческой эксплуатации.
История вопроса: от первых тестов до вынужденной паузы
Разработка автопилота велась «Яндексом» с 2017 года. Уже в 2018 году компания получила разрешение на тесты в Израиле, а в США испытания стартовали в Энн-Арбор (Мичиган). Параллельно в американских университетских кампусах работали роботы-доставщики, интегрированные с сервисом Grubhub. Однако в 2022 году, на фоне обострения политической ситуации, испытания были приостановлены, хотя инженерная работа продолжалась. Юридически новое лицо в Остине зарегистрировали еще в декабре 2022 года, а переименование в Avride произошло в марте 2023-го. Сейчас компания переходит от юридического оформления к активной фазе дорожных тестов.
Проект беспилотных автомобилей традиционно является убыточным и капиталоемким. Даже лидер рынка, Google со своим проектом Waymo, вынужден привлекать внешние инвестиции. Выделение Avride в отдельный бренд и переезд в США — это сигнал рынку о готовности компании искать независимое финансирование. Для «Яндекса» это способ не только сохранить технологию, но и превратить ее из центра затрат в потенциально прибыльный актив, не привязанный к российскому рынку. Успех Avride теперь будет зависеть от того, сможет ли команда привлечь достаточный объем инвестиций в условиях жесткой конкуренции с американскими гигантами.















