Швейцарский стартап Dhp Technology предложил лёгкие солнечные панели, складывающиеся гармошкой
Швейцарский стартап Dhp Technology предложил нестандартное решение для двух проблем одновременно: нехватки зарядной инфраструктуры для электротяжеловозов и уязвимости стационарных солнечных электростанций перед непогодой. Их разработка — складная солнечная крыша HORIZON — превращает обычные парковки для грузовиков в автономные энергетические хабы, способные выдерживать град и ураган, просто «сложившись» как гармошка.
«Умная» кровля для грузового транспорта: как это работает
В отличие от традиционных стеклянных фотоэлектрических панелей, конструкция HORIZON имеет значительно меньший вес. Система натягивается на тросах и роликах, поднятых на высоту до шести метров. Это позволяет перекрывать большие пролёты между опорами, не загромождая парковочное пространство колоннами. Управляющая электроника в автоматическом режиме мониторит погодные условия. При угрозе сильного ветра, снегопада или града панели сворачиваются, защищая себя от повреждений. Разработчики подчёркивают, что даже в зимний период, когда световой день короток, эффективности HORIZON достаточно для генерации значительных объёмов энергии.Пилотный проект: 45 стоянок и 35 мегаватт чистой энергии
Энергетическая компания Aventron, входящая в один консорциум с Dhp Technology, уже анонсировала развёртывание системы на 45 стоянках для большегрузов в двух кантонах Швейцарии. Проект затронет площадки вдоль автомобильных трасс. Суммарная мощность всех установленных крыш HORIZON составит до 35 МВт. Полученное электричество будет направляться в первую очередь на зарядку тяговых батарей электрогрузовиков, что критически важно для логистики, стремящейся к нулевому углеродному следу. Излишки энергии, если они возникнут, смогут поступать в сеть для нужд близлежащих домохозяйств. Монтаж оборудования запланирован на следующий год, а полный ввод всех 45 объектов в эксплуатацию намечен на 2027 год.От статики к динамике: смена парадигмы в солнечной энергетике
Ранее солнечные навесы для парковок были исключительно стационарными конструкциями. Их главным недостатком была уязвимость перед стихией — град или тяжёлый мокрый снег могли вывести дорогостоящее оборудование из строя за считанные минуты. Швейцарское решение предлагает динамический подход: инфраструктура адаптируется под окружающую среду, а не противостоит ей.Влияние на рынок электрогрузовиков и энергосети
Для массового внедрения электрического грузового транспорта необходима не только тяговая мощность батарей, но и доступная зарядная инфраструктура в местах вынужденных стоянок. HORIZON решает эту задачу, не требуя выделения дополнительных земель под электростанции. Если пилотный проект в Швейцарии докажет экономическую эффективность, подобные складные навесы могут стать стандартом для логистических центров по всей Европе. Это снизит нагрузку на централизованные электросети в часы пик и ускорит декарбонизацию транспортного сектора.Опубликовано: Мировое обозрение Источник












