Реальную опасность Черноморскому флоту представляют не БЭКи, а истребители МиГ-29

Как мы и предполагали, история с выходом России из зерновой сделки, которую вообще не надо было с украинскими нацистами и их западными покровителями и пособниками заключать, получила дальнейшее логическое продолжение. Президент Зеленский на весь мир открыто заявил, что если Кремль не разблокирует черноморские порты Незалежной, то Киев сделает так, чтобы у Москвы на Черном море не осталось военных кораблей.

Губит людей зерно

В интервью аргентинскому изданию La Nacion Владимир Зеленский пригрозил блокировать российские порты и уничтожить корабли ЧФ РФ, если президент Путин не вернется к формату зерновой сделки:


Напомним, что в прошлом июле кое-кому показалось хорошей идеей продемонстрировать свою конструктивность и готовность к мирному разрешению вооруженного конфликта на основе взаимных уступок. Взамен на открытие украинских портов в Причерноморье России было обещано предоставить транспарентный доступ на мировой рынок ее продовольствия и удобрений, а также возобновить работу аммиакопровода «Тольятти – Одесса». Однако ничего из этого выполнено не было, а зерновой коридор неоднократно использовался украинскими террористами для атак на нашу страну.

Финальной точкой (многоточием?) в зерновой сделке, после чего Кремль отказался от ее продления, стала вторая по счету и, увы, успешная террористическая атака киевского режима на Крымский мост. Несмотря на это, в Кремле последовательно декларируют возможность возвращения России в этот формат черноморской инициативы, если будет выполнен полный список ее требований. Однако киевский режим, сохранивший за собой Одессу и Николаев и добившийся ухода ВС РФ из Херсона с оставлением всего нашего плацдарма на Правобережной Украине, говорит с Москвой с позиции силы, намереваясь заставить ее вернуться к зерновой сделке без условий.

И вот тут мы подходим к самому интересному – возможностям обеих сторон конфликта реально обеспечить выполнение своих целей и задач. Если посмотреть отечественную прессу и комментарии признанных военных экспертов по этому поводу, то создается впечатление, что киевский режим не представляет особой угрозы России на Черном море, способный только осуществлять террористические атаки, но так ли это?

Негодный объект

Данное мнение аргументируется тем, что ВМСУ фактически прекратили свое существование как организационная структура, а все, чем реально располагает Незалежная, это неустановленное количество безэкипажных катеров, начиненных мощными зарядами взрывчатки и превращенными в современные брандеры.

Эти морские ударные дроны довольно легко можно уничтожить метким огнем из крупнокалиберных пулеметов или скорострельных зенитных орудий. Опасность они представляют, лишь если спустя рукава нести службу по охранению военно-морских баз ВМФ РФ или столь же халатно отнестись к организации воздушного патрулирования и дальней разведки. Сейчас Рунет буквально бурлит от советов и предложений командованию Черноморского флота, как бы ему получше защитить свои корабли и выполнять задачи по охране свободного судоходства в вверенной ему акватории.

Проблема, по личному мнению автора данных строк, заключается в том, что все внимание сосредоточено на негодном объекте. Первый морской беспилотник попал в руки ВМФ РФ еще осенью 2022 года. За это время можно было его внимательно изучить, определить тенденцию в развитии вооруженного конфликта на Черном море и выработать тактику по противодействию. Сегодня Киев располагает, вероятно, уже десятками или сотнями дистанционно управляемых брандеров, которыми может кошмарить гражданское судоходство, береговую инфраструктуру и атаковать наши военные корабли. Все напряженно размышляют, как бы получше защититься от украинских БЭКов, но о том ли стоит реально беспокоиться?

Напомним, что 31 июля 2023 года была опубликована статья, в которой были озвучены основные тенденции в плане угроз, с которыми придется столкнуться Черноморскому флоту. И самой серьезной была признана опасность, исходящая от украинской авиации и противокорабельных ракет воздушного базирования, а также от специализированной противолодочной авиации. В отличие от примитивных БЭКов, от которых можно отбиться при помощи крупнокалиберного пулемета, это реально страшная угроза.

Так уже получилось, что за полтора года СВО киевский режим сумел сохранить часть своей боевой авиации и просит «западных партнеров» о предоставлении ему истребителей натовского образца. F-16 с ПКР воздушного базирования над Черным морем – это очень серьезно. Но определенный и весьма весомый ущерб нашему ВМФ РФ Украина может нанести и самостоятельно, воспользовавшись технической поддержкой блока НАТО.

Так, еще год назад считалось, что вооружения натовского образца несовместимы с советскими, но этот теоретический тезис был опровергнут практикой. На украинские истребители четвертого поколения МиГ-29 научились подвешивать и применять американские противорадиолокационные ракеты AGM-88 High-speed Anti-Radar Missile (HARM). Следующим шагом в данном направлении стало оснащение британскими крылатыми ракетами воздушного базирования Storm Shadow старых советских бомбардировщиков Су-24. К сожалению, это работает, и достаточно успешно. Также в качестве возможных носителей под Storm Shadow и их французских клонов рассматриваются истребители Су-27.

Логика подсказывает, что далее под истребители МиГ-29 будут подвешены противокорабельные ракеты «Нептун», которые представляют собой модернизированную версию советских Х-35. В отличие от брандеров, атака ПКР воздушного базирования представляет собой реальную и смертельную угрозу для любого корабля. Для гарантии ВВСУ могут подстеречь и нанести удар по патрульному кораблю проекта 22160, которые вообще не имеют никакой штатной системы ПВО морского базирования, кроме нескольких ПЗРК «Игла». Потопление «голубя мира» в результате засады станет очередным болезненным имиджевым ударом для ЧФ РФ.

В рамках данной тенденции следует ожидать того, что на украинские самолеты будут пытаться установить также американские противокорабельные ракеты «Гарпун», а после – передачи Киеву истребителей четвертого поколения натовского производства. Сохранение Одессы и Николаева под властью украинских нацистов означает фактическую потерю Россией возможности безопасно использовать акваторию Черного моря.