Впервые за 13 лет в Алматы начали ремонтировать проспект Сейфуллина

Алматы приступил к капитальному обновлению одной из ключевых транспортных артерий города. На проспекте Сейфуллина стартовали работы по среднему ремонту дорожного полотна и тротуаров, однако главный вопрос, который волнует жителей, — хватит ли ресурсов на полноценное восстановление, учитывая, что срок эксплуатации магистрали был превышен почти в три раза.

Пятикилометровый участок и 13 лет без ремонта

Работы развернулись на отрезке от улицы Рыскулова до железнодорожного вокзала «Алматы-1». Общая протяженность ремонтируемого участка составляет 5,6 километра. Как сообщили в городском акимате, предыдущий средний ремонт проспекта проводился в 2010 году. При этом нормативный межремонтный срок для дорожно-климатической зоны Алматы составляет всего пять лет.

Диагностика показала масштаб разрушений

Перед началом работ специалисты лицензированной проектной организации провели детальное обследование магистрали. Результаты оказались показательными: на проезжей части зафиксированы многочисленные дефекты. Среди них — ямы, провалы, сетка трещин, шелушение асфальтобетонного покрытия и просадки полотна, возникшие после прокладки и ремонта инженерных коммуникаций. На основании технического заключения было принято решение о включении проспекта Сейфуллина в план текущего дорожного ремонта.

Показательно, что износ дороги стал результатом не только интенсивного трафика и климатических перепадов, но и активного вмешательства коммунальных служб. Каждый вскрытый люк или проложенная труба оставляют после себя ослабленный участок асфальта, который под нагрузкой транспорта деформируется быстрее остальных зон.

Согласно заявлениям чиновников, работы по восстановлению проспекта Сейфуллина были изначально запланированы в бюджете на средний ремонт дорог. Однако остается открытым вопрос о качестве выполнения работ. Учитывая, что за 13 лет эксплуатации дорога накопила критические повреждения, простого обновления верхнего слоя может быть недостаточно для долгосрочного эффекта.

Ситуация с проспектом Сейфуллина — лишь часть более масштабной проблемы. В последние годы городские власти неоднократно заявляли о необходимости синхронизации дорожных ремонтов с работами коммунальных служб, чтобы избежать ситуации, когда свежий асфальт вскрывают через месяц для замены труб. Практика показывает, что на многих магистралях Алматы межремонтные интервалы систематически нарушаются, что приводит к ускоренной деградации полотна. Если на проспекте Сейфуллина не будет проведена полная реконструкция основания дороги, а не только асфальтового покрытия, высока вероятность, что через два-три года автомобилисты вновь увидят привычную «сетку трещин» и ямы.