Пьяный житель Актюбинской области сорвал стоп-кран в поезде

Пассажир поезда Атырау – Актобе, находившийся в состоянии алкогольного опьянения средней степени, в тамбуре вагона сорвал стоп-кран. Инцидент привел к внеплановой остановке состава и задержке графика движения на 12 минут. В отношении нарушителя возбуждены административные дела по двум статьям КоАП, сумма штрафа составила 10 МРП.

Экстренное торможение на перегоне: детали происшествия

Первый заместитель начальника Департамента полиции на транспорте Мадияр Айтуганов сообщил, что сигнал о срабатывании стоп-крана поступил на участке станции Кенбай Атырауской области. В результате экстренной остановки пассажирский поезд, следовавший по маршруту Атырау – Актобе, отстал от расписания на 12 минут. В ходе оперативной проверки сотрудники транспортной полиции установили личность нарушителя. Им оказался 59-летний житель Актюбинской области. Медицинское освидетельствование подтвердило у него алкогольное опьянение средней степени.

Санкции за хулиганство и нарушение безопасности

По прибытии на станцию Сагиз правонарушитель был снят с поезда. В отношении него составлены административные протоколы: - по части 1 статьи 440 КоАП (появление в общественных местах в состоянии опьянения, распитие алкоголя) — штраф 5 МРП; - по части 1 статьи 560 КоАП (незаконная остановка поезда без надобности) — штраф 5 МРП. Общая сумма взыскания составила 10 МРП, что превышает 34 тысячи тенге. Подобные инциденты, когда пассажиры в нетрезвом состоянии вмешиваются в работу систем управления поездом, представляют серьезную угрозу безопасности движения. Срыв стоп-крана на перегоне, особенно в ночное время или на малооборудованных участках, может спровоцировать не только задержку рейса, но и создать аварийную ситуацию для других составов, следующих по данному маршруту. Транспортная полиция регулярно фиксирует случаи административных правонарушений на железной дороге, связанных с употреблением алкоголя. Однако данный случай выделяется тем, что пассажир применил механизм экстренного торможения, что квалифицируется как грубое нарушение правил безопасности на транспорте. Для минимизации подобных рисков перевозчики усиливают патрулирование в составах дальнего следования и проводят профилактические беседы с пассажирами.