Заморозки ожидаются в двух крупнейших городах Казахстана

Второго мая жителей крупнейших городов Казахстана ждет контрастная погода: солнечный день сменится ночными заморозками в двух из трех мегаполисов. Метеорологи предупреждают, что резкий перепад температур может создать дополнительные риски для сельского хозяйства и коммунальных служб.

Алматы и Астана: солнечный день и ночные заморозки

В Алматы и Астане вторник будет ясным и относительно теплым. В южной столице температура днем поднимется до +15…+17 градусов, в столице — до +13…+15. Однако с наступлением темноты ситуация кардинально изменится.

Резкое ночное похолодание

В Алматы ночью столбики термометров опустятся до +2…+4 градусов, а на поверхности почвы возможны заморозки до -1 градуса. В Астане похолодание будет еще более ощутимым: синоптики прогнозируют заморозки до -3…-5 градусов. Скорость ветра в обоих городах ожидается умеренной, 3-8 м/с.

Шымкент: тепло и усиление ветра

Погода в Шымкенте будет заметно теплее. Днем воздух прогреется до +24…+26 градусов, а ночью температура составит комфортные +10…+12. Основным фактором здесь станет ветер: его скорость днем может усилиться до 15-20 м/с с порывами до 23 м/с, что создает условия для пыльных явлений.

Подобные погодные аномалии в начале мая не являются редкостью для климата Казахстана. Метеорологи давно отмечают, что для этого месяца характерны неустойчивость и «возвраты холода» после теплых периодов. Это связано с активными атмосферными процессами и изменчивой циркуляцией воздушных масс.

Ночные заморозки в период активной вегетации представляют серьезную угрозу для сельскохозяйственных культур, особенно для плодовых деревьев и ранних посевов. Коммунальным службам также необходимо учитывать риск обледенения на отдельных участках дорог в ранние утренние часы. В то же время, сильный ветер на юге страны требует повышенного внимания со стороны аварийных и дорожных служб.

Таким образом, жителям рекомендовано учитывать резкие суточные перепады температур при планировании дня, а соответствующим службам — быть в готовности к оперативному реагированию на возможные погодные последствия.