Из каких стран больше всего автомобилей легализовали казахстанцы

За два месяца действия программы легализации иностранных автомобилей казахстанцы оформили более 69 тысяч транспортных средств. Основной поток машин, как и ожидалось, пришелся на Россию, однако статистика выявила и другие значимые источники ввоза автотранспорта.

География легализации: откуда везут машины в Казахстан

По данным, озвученным представителем МВД, подавляющее большинство транспортных средств — 67% или 46 592 автомобиля — были ввезены из Российской Федерации. На втором месте оказалась Армения с долей в 19% (13 424 авто). Третью позицию занимает Кыргызстан, откуда легализовано около 10% машин (6 788 единиц). Замыкает список Грузия с примерно 2% (1 296 автомобилей). Эти цифры отражают реальные маршруты ввоза иномарок в страну в обход официальных таможенных процедур, существовавшие до сентября 2022 года.

Новый этап: легализация «автомобилей-конструкторов»

Ведомство готовится расширить программу. Разработан проект постановления, который определит условия для оформления так называемых машин-конструкторов — автомобилей, ввезенных в разобранном виде под видом запчастей. Проект уже прошел стадию публичного обсуждения, и после подведения итогов он будет направлен на окончательное согласование в государственные органы. Это позволит вывести из тени еще один значительный сегмент неучтенного автопарка.

Программа легализации стала ответом на поручение главы государства, данное осенью 2022 года, обратить внимание на масштабную проблему нелегального ввоза автомобилей. В результате были разработаны и приняты законодательные поправки, отменившие утилизационный сбор для машин, ввезенных до 1 сентября 2022 года, что и сделало процедуру легализации финансово привлекательной для владельцев.

Успешный старт программы, выразившийся в десятках тысяч оформленных авто, свидетельствует о ее востребованности. Легализация не только пополняет бюджет за счет сборов, но и решает комплекс проблем: повышает безопасность на дорогах за счет технического контроля всех транспортных средств, выводит из теневого оборота крупные активы и создает прозрачный рынок подержанных автомобилей. До окончания программы, которая завершится 1 июля 2023 года, ожидается новый всплеск активности владельцев, стремящихся успеть оформить свои автомобили на льготных условиях.