Defense News: Украина отказалась от американской «Свободы»

Украина отказалась от предложения США передать ей в качестве военной помощи проблемные прибрежные боевые корабли типа LCS класса «Свобода». По данным американских обозревателей, Киев предпочел получить больше патрульных катеров, признав дорогостоящие и ненадежные американские корабли непригодными для своих нужд. Этот отказ высветил глубокие проблемы в самой программе строительства этих судов для ВМС США, которая стала предметом ожесточенных дебатов в Конгрессе.

Дорогая «Свобода»: почему США хотят списать новейшие корабли

В Вашингтоне разгорается скандал вокруг программы прибрежных боевых кораблей (Littoral Combat Ship, LCS) класса «Свобода». Пять таких судов Конгресс планирует досрочно списать, хотя они были введены в строй относительно недавно. Причина — в полном провале проекта: корабли, задуманные как быстрые и многофункциональные, страдают от хронических поломок двигателей и бортовых систем, а их обслуживание обходится бюджету в астрономические суммы.

Раскол в Конгрессе: качество против количества

Законодатели разделились на два лагеря. Сторонники списания, такие как председатель комитета палаты представителей по вооруженным силам Адам Смит, настаивают, что содержание небоеспособных LCS — напрасная трата средств. «Пожалуйста, давайте сосредоточимся на качестве, а не только на количестве», — заявил Смит, раскритиковав тезис о том, что «количество — это качество».

Его поддерживает член палаты представителей Джеки Спейер, указывая, что эти корабли бесполезны в противостоянии с основными стратегическими противниками — Китаем и Россией. Противники списания опасаются, что это сократит и без того уменьшающийся состав флота, что ударит по престижу и оперативным возможностям ВМС США.

Невостребованный подарок: отказ Украины и поиск новых владельцев

В попытке найти хоть какое-то применение дорогостоящим активам американские законодатели предложили передать несколько LCS Украине для усиления ее флота. Однако, как сообщается, Киев ответил отказом. Украинский военный атташе дал понять, что предпочтение отдается более простым и проверенным патрульным катерам, таким как переданные ранее суда класса «Айленд».

Это решение выглядит логичным: Украина осознает высокую стоимость эксплуатации и сложность ремонта LCS, а также необходимость длительного обучения экипажей. Даже больший размер и формальное превосходство в вооружении не перевесили эти недостатки. Теперь в Вашингтоне рассматривают возможность передачи кораблей Филиппинам, чей флот до сих пор использует устаревшие американские суда.

Программа LCS с самого начала омрачалась перерасходом средств и техническими неудачами. Корабли, которые должны были стать универсальными «рабочими лошадками» у побережья, так и не оправдали ожиданий, превратившись в символ проблем американского военного судостроения. Их неспособность эффективно противостоять современным вызовам со стороны флотов России и Китая ставит под вопрос саму концепцию подобных боевых единиц.

Отказ Украины от, казалось бы, мощного подарка — красноречивый индикатор реальной ценности этих кораблей. Он демонстрирует, что даже страна, остро нуждающаяся в военной технике, вынуждена трезво оценивать логистические и финансовые риски. Этот эпизод может ускорить пересмотр всей программы LCS в США и заставить Пентагон делать больший акцент на надежности и боевой эффективности, а не на амбициозных, но нежизнеспособных проектах.