Советский истребитель МиГ-15 превосходит аналогичный по классу американский F-86 в показателях боевой мощи, скорости и аэродинамики. Об этом пишут авторы китайского издания Sohu.
Истребитель МиГ-15 был разработан Советским авиационным конструкторским бюро Микояна-Глевича. По статистике, общий объем производства самолетов различных модификаций превышает 16 500 единиц, что является рекордным числом реактивных самолетов, произведенных в Советском Союзе.
«Первоначальная разработка прототипа Миг-15 не была гладкой. Только после того, как лейбористское правительство Великобритании согласилось продать два центробежных реактивных двигателя британского производства, произошел прорыв», — пишет Sohu.
Летные испытания самолета состоялись в 1947 году, а в 1948 году МиГ-15 пополнил ряды советской армии и стал основным боевым истребителем в СССР. Его боевое крещение состоялось во времена Корейской войны, где ему противостоял F-86 Sabre американского производства.
Авторы пишут, что МиГ-15 лучше, чем F-86 с по максимальной скорости, средней скорости набора высоты, ускорению и максимальной подъемной силе. Советский самолет превосходит своего американского конкурента и по огневой мощи, которую обеспечивают 37-мм пушка N-37 и две 23-мм пушки NS-23KM. Они намного мощнее, чем шесть 12,7-мм пулеметов американского истребителя.
