Истребитель Checkmate получит турбореактивный двухконтурный двигатель АЛ-41Ф1

Российский перспективный истребитель Checkmate получит серийный двигатель, прошедший глубокую модернизацию для обеспечения беспрецедентной надежности в однодвигательной компоновке. Решение оснастить новейший легкий тактический самолет доработанной версией силовой установки АЛ-41Ф1 («Изделие 117») подтвердили представители конструкторского бюро на авиасалоне в Дубае.

Сердце для «Шахматного коня»: проверенная база и новые требования

Как заявил конструктор компании «Сухой» Михаил Никитушкин, для истребителя Checkmate выбран не принципиально новый, а глубоко модернизированный двигатель. Ключевой задачей инженеров стала адаптация двухдвигательного «Изделия 117» под конфигурацию с одним мотором. Это потребовало кардинального пересмотра подходов к надежности и системам резервирования, поскольку в данном случае отказ силовой установки не может быть компенсирован работой второй.

Технологический прорыв в легком классе

Новый самолет, представленный как легкий тактический истребитель пятого поколения, интегрирует целый спектр передовых решений. Его проектирование ведется по принципу открытой архитектуры, что позволит гибко адаптировать машину под требования конкретного заказчика. Особый акцент сделан на применении технологий снижения радиолокационной заметности и внедрении систем с элементами искусственного интеллекта, призванных помочь летчику в бою и управлении самолетом.

Летно-технические характеристики Checkmate заявлены на уровне тяжелых истребителей: максимальная скорость до 1.8 Маха, боевой радиус действия порядка 3000 километров и внушительная боевая нагрузка свыше семи тонн. Вооружение будет размещаться во внутренних отсеках для сохранения малозаметности, а бортовые системы смогут сопровождать и распределять цели между ракетами «воздух-воздух» и «воздух-поверхность».

Выбор хорошо зарекомендовавшего себя двигателя, который уже эксплуатируется на истребителях поколения 4++, является осознанным стратегическим шагом. Это решение снижает технологические риски в ходе разработки, ускоряет выход самолета на этап летных испытаний, запланированный на 2023 год, и в перспективе упростит логистику и обслуживание для потенциальных заказчиков. Подход демонстрирует стремление создать не просто демонстратор технологий, а готовый к серийному производству и экспорту конкурентоспособный продукт.

Появление Checkmate происходит в период, когда глобальный рынок легких и средних истребителей пятого поколения остается практически пустым. Основные конкуренты в этом сегменте либо находятся на ранних стадиях разработки, либо, как американский F-35, относятся к более тяжелому и дорогому классу. Российский проект, таким образом, нацелен на заполнение конкретной рыночной ниши, предлагая странам, не стремящимся к приобретению тяжелых комплексов, доступ к технологиям нового поколения. Успех этой инициативы может существенно изменить баланс сил на международном рынке вооружений в следующем десятилетии.

Презентация деталей проекта на Dubai Airshow 2021 подчеркивает его экспортную ориентацию. Ожидается, что именно надежность, заложенная в том числе в модернизированную силовую установку, станет одним из ключевых аргументов для привлечения иностранных инвестиций в программу и заключения первых контрактов.