Спущенная на воду в августе 1943 года британская подводная лодка HMS Venturer «специализировалась» на патрулировании вод у побережья Норвегии и Шетландских островов. В 1944 году она потопила два норвежских и одно немецкое судно, а также одну немецкую субмарину. Наиболее громкий успех ждал экипаж HMS Venturer в феврале следующего года, когда его добычей стала немецкая подводная лодка U 864.
commons.wikimedia.org
Покинув базу на Шетландских островах, англичане направились к норвежскому острову Федье, где должны были перехватить U 864, шедшую в Японию со стратегическим грузом. Среди прочего на её борту находилось 65 т ртути. В 8:40 9 февраля 1945 года на HMS Venturer услышали шумы винтов, а позднее заметили в перископ немецкую субмарину, которая также в перископ пыталась отыскать корабли своего эскорта. Командир «англичанки» Джимми Лондерс хотел дождаться, чтобы «немка» всплыла на поверхность — так она бы представляла собой более удобную цель. Однако командир U 864 Ральф Реймар Вольфрам уже понял, что обнаружен, и попытался уйти зигзагом под водой. Англичане пустились в преследование. Спустя три часа Лондерс решил, что более или менее точно установил местонахождение немецкой лодки, и приказал дать по противнику залп из четырёх торпед с интервалом 17 секунд. Первые три торпеды прошли мимо цели, а вот четвёртая угодила в корму «немки» и расколола её надвое. U 864 затонула на глубине 150 м, забрав с собою жизни всех 73 членов экипажа. Этот эпизод стал единственным в истории случаем, когда одна субмарина потопила другую, и при этом обе находились в подводном положении.
В связи с нахождением на борту погибшей лодки опасного груза власти Норвегии несколько раз собирались поднять U 864 на поверхность и утилизировать её. Ртуть понемногу начала проникать в воды Северного моря, и экологи опасаются, что дальнейший процесс нанесёт ущерб всему региону и поставит крест на рыболовстве. Тем не менее сроки проведения работ постоянно сдвигались, а в последние годы речь идёт о захоронении лодки на месте.
commons.wikimedia.org
Редакция Warspot
Читайте нас: