Вертолеты России поставили на внешний рынок 39 военных вертолетов в 2020 году

Экспорт военной вертолетной техники из России в 2020 году сократился почти на пятую часть, однако производители прогнозируют резкий рост поставок в текущем году. Ключевой причиной снижения стали логистические сбои в цепочках поставок импортных комплектующих, усугубленные пандемией.

Пандемия и логистика: главные вызовы для экспорта

Согласно годовому отчету холдинга «Вертолеты России», в прошлом году на внешние рынки было отправлено 39 боевых машин. Этот результат оказался на 19% ниже запланированных показателей. В компании объясняют отклонение структурными изменениями в экспортных потоках и переносом сроков реализации контрактов. Основным препятствием стали затяжные сроки укомплектования вертолетов иностранными компонентами, поставки которых были нарушены из-за ограничений, связанных с COVID-19.

Прогноз на восстановление рынка

Несмотря на сложности прошлого года, холдинг ожидает существенного роста экспортных поставок в 2021 году. Прогнозируется, что объемы продаж военных вертолетов за рубеж увеличатся на 30%. Такой оптимизм подкреплен сформированным портфелем заказов.

Внутренний рынок: выполнение ГОЗ и сохранение монополии

На внутреннем рынке ситуация для холдинга остается стабильной. «Вертолеты России» сохранили 100-процентную долю в сегменте поставок новой техники государственным заказчикам. В 2020 году им было передано 37 новых вертолетов, что полностью соответствовало бюджетным планам. При этом по сравнению с 2019 годом объемы снизились примерно на 20%, что связано с общим сокращением гособоронзаказа и перераспределением бюджетного финансирования.

Контрактная база и производственные итоги

Несмотря на пандемийный год, холдингу удалось сохранить коммерческую активность. В 2020 году было подписано 20 контрактов на поставку 88 военных вертолетов общей стоимостью свыше 257 миллиардов рублей, что соответствует уровню предыдущего года. Всего за год сборочные линии покинули 128 новых машин, а заказчикам, с учетом ранее заключенных соглашений, был передан 141 вертолет.

К концу года твердый портфель заказов достиг 502 единиц техники на сумму 570 миллиардов рублей, что на 17% больше в денежном выражении, чем годом ранее. Параллельно холдинг активно развивает сервисное направление: в 2020 году отремонтировано 100 вертолетов, развернуты новые региональные сервисные центры и освоено обслуживание современных моделей, таких как Ка-52.

Снижение экспортных поставок в 2020 году стало частью общемирового тренда, затронувшего многие отрасли промышленности из-за сбоев в глобальных логистических цепочках. Однако способность российского производителя не только выполнить внутренний госзаказ, но и сформировать рекордный портфель заказов на будущее, свидетельствует о высокой устойчивости бизнес-модели. Прогнозируемый рост экспорта на 30% в 2021 году, если он будет достигнут, позволит не только компенсировать прошлогоднее падение, но и укрепить позиции одного из ключевых игроков на мировом рынке военного вертолетостроения.