Две подлодки и корвет отправятся на ТОФ через Средиземное море и Суэцкий канал

Новые подводные лодки и корвет для Тихоокеанского флота России начнут длительный переход к месту службы уже этой весной. Согласно данным, полученным из оборонно-промышленного комплекса, корабельная группа, включающая две дизель-электрические подлодки проекта 636.3 и корвет «Гремящий», отправится с Балтики на Дальний Восток через Средиземное море и Суэцкий канал.

Стратегический маршрут усиления Тихоокеанского флота

Ориентировочным временем начала межфлотского перехода назван май. Корабли и субмарины будут сопровождаться судами обеспечения — буксирами и танкером. Выбор средиземноморского маршрута, по мнению экспертов, является наиболее оперативным и логистически отработанным вариантом для переброски сил на другой конец страны, позволяя избежать сложностей, связанных с погодными условиями северных широт.

«Варшавянки» идут на Восток

Подводные лодки «Петропавловск-Камчатский» и «Волхов» представляют собой новейшие единицы проекта 636.3, известного на Западе как класс «Варшавянка». Эти дизель-электрические субмарины, разработанные ЦКБ МТ «Рубин», отличаются высокой скрытностью и мощным ракетным вооружением. Они являются носителями крылатых ракет «Калибр-ПЛ», что значительно усиливает ударный потенциал флота. Обе лодки были построены на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге и официально приняты в состав ВМФ в 2019 и 2020 годах соответственно.

Корвет нового поколения

Корвет «Гремящий» проекта 20385, построенный на «Северной верфи», представляет собой качественный скачок в развитии класса малых многоцелевых кораблей. В отличие от предшественников проекта 20380, он изначально ориентирован на применение высокоточного оружия дальнего радиуса действия. Его основное вооружение — универсальный корабельный стрельбовый комплекс, способный применять крылатые ракеты «Калибр-НК» и «Оникс», а в будущем — гиперзвуковые ракеты «Циркон».

Переход таких единиц на Тихоокеанский театр военных действий не является рядовым событием. Ранее аналогичная техника доставлялась иными путями: например, подлодки для Вьетнама транспортировались на тяжеловозных лихтерах вокруг Африки, а атомные субмарины ТОФ отправлялись в ремонт по Северному морскому пути. Самостоятельный переход боевых кораблей своим ходом через ряд стратегически важных акваторий служит не только способом доставки, но и серьезной проверкой экипажей в условиях длительного автономного плавания.

Усиление Тихоокеанского флота современными носителями «Калибров» и перспективных гиперзвуковых комплексов напрямую связано с необходимостью поддержания стратегического баланса в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Появление там кораблей, способных нести «Циркон», существенно меняет оперативную обстановку, предоставляя флоту инструмент для гарантированного преодоления любой существующей системы ПВО/ПРО. Этот шаг логично продолжает курс на перевооружение дальневосточной группировки, делая ее одной из наиболее технологически оснащенных в составе ВМФ России.