Новый сверхскоростной вертолет Sikorsky S-97 RAIDER впервые поднимается в воздух
Утром 22 мая 2015 года в небе над Уэст-Палм-Бич во Флориде состоялся дебютный испытательный полет новейшего ударного вертолета Sikorsky S-97 RAIDER. Машина, созданная инженерами известной компании Sikorsky, оснащена толкающим винтом, что позволяет ей развивать рекордную для винтокрылых машин скорость — до 450 км/ч. Если программа испытаний пойдет по плану, то достичь максимальных скоростных показателей аппарат должен уже в текущем году. В первом же полете его скорость ограничилась 10 узлами (около 18.5 км/ч).
Первый полет, продлившийся один час, включал в себя 97 различных элементов: движение вперед и назад, зависание, развороты на месте и другие маневры.
«Теоретически, поднятый нами сегодня вертолет может летать со скоростью до 220 узлов, неся на борту вооружение и полезную нагрузку. Это на 100 узлов быстрее, чем способны развивать любые другие аппараты сопоставимых размеров и характеристик, — заявил Крис Ван Буитен, вице-президент подразделения Sikorsky Innovations. — Мы ожидаем, что наша разработка полностью удовлетворит требования армии и флота США, которые в ближайшее время планируют обновить парк устаревающих вертолетов».
Пилот-испытатель Билл Фелл отметил, что поведение S-97 в воздухе полностью соответствовало поведению его цифрового симулятора, на котором отрабатывались системы: «У системы управления S-97 нет задержки реакции. Он мгновенно отвечает на команды, даже при движении на малой скорости».
В рамках следующих этапов испытаний вертолет Sikorsky S-97 RAIDER должен подняться на высоту 3000 метров, разогнаться до 400 км/ч и выполнить ряд сложных маневров в этих условиях.
Компания Sikorsky планирует предложить S-97 RAIDER — преемника демонстратора технологий Sikorsky X2 — в первую очередь для замены легких вертолетов MH-6M Little Bird, чья скорость не превышает 150 км/ч. MH-6M перевозит шесть солдат, размещенных на внешних подвесках, в то время как экипаж S-97 RAIDER из шести человек (с расчетным весом каждого в снаряжении 145 кг) находится в защищенной кабине, что критически важно при высоких скоростях полета.
Первоисточник
