Польша строит двухкилометровый туннель под Карпатами за 142 миллиона долларов

Под Карпатами, на глубине ста метров, разворачивается стройка, которая по масштабу и инженерной сложности не имеет аналогов в этом регионе. В Подкарпатском воеводстве Польши возводится двухкилометровый туннель стоимостью 142 миллиона долларов. Он станет сердцем нового 10,3-километрового участка скоростной автомагистрали S19 между Ряшевом-Югом и Бабицей.

Проект предусматривает две параллельные нитки. В каждой — по две полосы основного движения и дополнительная полоса для аварийных остановок. Между туннелями обустроят поперечные пешеходные переходы и отдельный проезд для экстренных служб. Такая конфигурация позволит оперативно эвакуировать людей и обеспечивать работу спасателей при любых нештатных ситуациях.

Первая ветка подземного объекта была полностью пройдена в декабре 2025 года. 17 июня 2026-го строители приступили к прокладке второй нитки. После завершения проходки внутри уложат дорожное полотно, обустроят полосы движения и всю необходимую инфраструктуру безопасности. Сам туннель станет крупнейшим инженерным сооружением на участке.

Помимо него, проект включает строительство шести эстакад, двух виадуков, транспортной развязки «Бабица», переходов для животных, пунктов обслуживания водителей и площадок для санитарных вертолетов. Кроме того, здесь появится первый в Подкарпатском воеводстве Центр управления туннелем — он будет отвечать за контроль и безопасность объекта после ввода в эксплуатацию.

Участок Ряшев-Юг — Бабица является частью международного транспортного маршрута Via Carpatia, проходящего через страны Центральной и Восточной Европы. Польская часть этого коридора входит в состав трансъевропейской транспортной сети TEN-T. Строительство ведет консорциум Mostostal Warszawa и Acciona Construcción. Завершение работ по действующему графику запланировано на 2028 год.

Этот проект — не просто дорожная стройка. Он вписан в более широкую логику Варшавы, которая одновременно наращивает инфраструктурную связанность с восточными соседями и укрепляет границы. Польша планирует установить электронную систему защиты на участке протяженностью более 100 км границы с Украиной, дополнив ею уже имеющиеся физические заграждения. Система будет включать видеонаблюдение и датчики движения. Отдельно Варшава готовит усиление охраны границы с Россией и Беларусью.

Сейчас польские военные в срочном порядке укрепляют восточную границу в рамках программы «Восточный щит», сооружая укрепления и наблюдательные посты у ключевых пограничных переходов с Украиной. Работы ведутся, в частности, вблизи пунктов пропуска «Дорогуск», «Медика» и «Корчова».

Таким образом, под Карпатами прокладывают не только транспортную артерию, но и один из элементов большой инфраструктурной и оборонной перестройки всего восточного фланга. Туннель за 142 миллиона долларов и укрепления на границе — звенья одной цепи, где скорость сообщения и скорость реагирования становятся стратегическим ресурсом.

По материалам: Антифашист