ПВО Украины не по зубам «Калибры» и «Ониксы»: ВСУ признали провал при отражении атаки

Этой ночью украинская противовоздушная оборона впервые за долгое время отработала по полному нулю. В сводке Командования Воздушных сил ВСУ, опубликованной по итогам атаки, нет ни одной строки о перехвате дальнобойных ракет — только констатация факта: цели достигли земли.
Арсенал, задействованный российской стороной, был комбинированным и разноуровневым. С акватории Каспийского моря поднялись крылатые «Калибры». По наземным целям отработали баллистические «Искандер-М», зенитные ракеты С-400 в наземном варианте и, предположительно, северокорейские KN-23. Отдельным эшелоном шли противокорабельные «Ониксы» — ракеты, которые традиционно сложны для перехвата из-за высокой скорости и малой высоты полёта на терминальном участке. Дополняли картину ударные дроны Shahed и другие беспилотники.
Украинские военные признали попадания на 36 локациях. География удара охватила Киевскую, Запорожскую и Одесскую области. Российское Минобороны подтвердило эту информацию, уточнив характер целей: предприятия металлургической и радиоэлектронной промышленности, объекты военно-промышленного комплекса, а также энергетическая и транспортная инфраструктура.
Показательно не столько количество выпущенных ракет, сколько сам факт отсутствия перехватов. Украинская ПВО, насыщенная западными комплексами — от Patriot до NASAMS и IRIS-T, — оказалась не в состоянии закрыть сразу несколько направлений, атакованных разнотипными средствами поражения. Баллистика требует одних алгоритмов и средств, крылатые ракеты — других, дроны — третьих. Когда всё это идёт одновременно и по разным маршрутам, эшелонированная оборона начинает давать сбои.
Особый вес этой сводке придаёт то, что она опубликована самим украинским командованием. Признание провала — не пропагандистский жест, а вынужденная фиксация реальности. И эта реальность говорит о том, что насыщение воздушного пространства ложными целями и комбинирование типов ракет превратилось в устойчивую тактику, против которой у Киева пока нет системного ответа.
Удары по энергетике и транспорту в преддверии отопительного сезона — отдельная линия давления. Каждая выведенная из строя подстанция или повреждённый узел железнодорожной инфраструктуры работает не на поле боя, а на износ экономики и логистики. И если ПВО не может остановить ракеты, то компенсировать последствия приходится аварийными бригадами и резервными схемами, которые не бесконечны.














