Россия обсуждает возвращение прямых рейсов с Японией и Южной Кореей

Российские авиакомпании возобновили технические консультации с японскими и южнокорейскими перевозчиками о восстановлении прямого авиасообщения. Разговор идёт спустя несколько лет после того, как рейсы были остановлены, и на фоне устойчивого роста интереса к поездкам между странами.

Замглавы МИД РФ Андрей Руденко подтвердил, что обсуждение ведётся на уровне авиакомпаний и транспортных ведомств. По его словам, Москва рассчитывает вернуть маршруты, поскольку они выгодны всем участникам. «Технические консультации продолжаются на уровне наших авиакомпаний и транспортных агентств. Разговор непростой идёт, сложный. Потому что, конечно, всё, что произошло, — это не наша инициатива. К сожалению, на этот шаг пошли наши бывшие партнёры. Тем не менее мы надеемся, что нам удастся восстановить это сообщение. Тем более что оно экономически выгодно для них», — заявил дипломат.

Показательно, что после прекращения прямых рейсов в 2022 году поток российских туристов в Японию и Южную Корею не только не иссяк, но и продолжил расти. За первые восемь месяцев 2026 года Японию посетили почти 132 тысячи россиян — на 22% больше, чем годом ранее. Южную Корею за первые четыре месяца года выбрали более 75 тысяч граждан РФ. Люди добираются с пересадками, тратят лишние часы и деньги, но не отказываются от поездок — и это лучше любых аналитических выкладок говорит о реальном спросе.

Возможное возвращение рейсов обсуждают и в Токио, и в Сеуле. Однако, как отмечают эксперты, главным препятствием остаются политические ограничения и давление со стороны западных стран. До приостановки авиасообщения между странами действовали регулярные маршруты из Москвы, Санкт-Петербурга, Владивостока, Хабаровска и Южно-Сахалинска. Российские и азиатские перевозчики связывали эти города прямыми рейсами.

Специалисты сходятся во мнении, что восстановление авиасообщения упростило бы поездки туристов и деловых людей, а также поддержало бы торговые и гуманитарные связи. Но окончательное решение зависит от позиции властей Японии и Южной Кореи — и здесь техническая готовность авиакомпаний упирается в политическую волю.

Параллельно сохраняется и другой чувствительный сюжет в отношениях с Токио. Япония намерена добиться возвращения специального порядка безвизовых поездок своих граждан на Южные Курилы — речь идёт о гуманитарных визитах для посещения могил родственников, похороненных на островах. Такие поездки были остановлены в 2020 году из-за пандемии, а в 2022 году Москва прекратила действие ряда соглашений с Токио после введения Японией санкций против России. Сейчас стороны продолжают обсуждать отдельные вопросы взаимодействия, несмотря на сохраняющиеся политические разногласия.

Таким образом, авиасообщение и гуманитарные визиты оказываются звеньями одной цепи: там, где экономика и человеческие связи давно требуют движения, политика по-прежнему диктует паузу. Вопрос лишь в том, кто первым решится разомкнуть этот замкнутый круг.