На службе устойчивого развития: пять лучших примеров обратного инжиниринга

Обратный инжиниринг или реверс-инжиниринг — методика, в рамках которой процесс разработки начинается с изучения готовой вещи. Проанализировав её параметры и особенности работы, специалисты создают на основе полученных данных документацию, копию или свой улучшенный вариант.

Реверс-инжиниринг применяется уже несколько веков. Считается, что заказами на изготовление оружия по заграничным образцам русских умельцев снабжал сам Пётр I. Обратной разработкой занимались учёные Михаил Ломоносов и Дмитрий Виноградов, промышленник Николай Путилов и другие выдающиеся инженеры и конструкторы.

Дмитрий Менделеев и бездымный порох

В начале 1890-х годов Дмитрий Менделеев по заказу Морского министерства работал над рецептом бездымного пороха. Порох уже использовали войска Великобритании и Франции. Подробности изготовления хранили в секрете, однако в обоих случаях это была смесь двух веществ.

Дмитрий Менделеев создал бездымный порох из одного вещества. В 1892 году его пироколлодий испытали на стрельбах. Порох Менделеева превзошёл зарубежные образцы. Однако на вооружение порох учёного не взяли. Причиной стало столкновение интересов морского и военного ведомств. А позже рецепт получил агент Управления военно-морской разведки США Джон Бернаду.

Канистры для топлива Jerry Cans

Перед началом Второй мировой войны в Германии разрабатывали новые канистры для топлива. Выигравшие конкурс прямоугольные ёмкости компактно размещались при перевозке. Ручки в разных частях корпуса позволяли переносить несколько пустых или даже полных канистр, крышка открывалась без дополнительных усилий. Благодаря воздушному карману ёмкости не тонули, если попадали в воду.

Канистры, которые использовала американская армия, были менее вместительными и весьма неудобными в использовании. Топливо проливалось, а чтобы открыть крышку, нужен был специальный ключ.

Немцы старались держать разработку в секрете, однако к началу 1940-х канистры попали в США и Великобританию. Американцы пытались усовершенствовать конструкцию, тогда как британцы полностью её скопировали. В англоязычных странах модель получила название Jerry Can по неофициальному прозвищу немцев. Позже канистры стали поставлять по ленд-лизу в СССР.

• Канистра, известная как Jerry can
• Gettyimages.ru
• © Oleksandr Sytnyk

Андрей Туполев и бомбардировщик Ту-4

Во время гонки ядерных вооружений, помимо самой бомбы, требовалось сконструировать самолёт, с которого можно было бы её сбросить. Ради уменьшения сроков разработки глава СССР Иосиф Сталин лично предложил конструктору Андрею Туполеву скопировать американский бомбардировщик B-29, известный как «Летающая крепость». Образцы попали в СССР в 1944 году, когда пилоты совершали вынужденные посадки на Дальнем Востоке. Самолёты остались у советской стороны.

В работе было задействовано сразу 900 предприятий. Воспроизвести самолёт было непросто, в том числе из-за отсутствия некоторых материалов. Машина, которая получила название Ту-4, оказалась тяжелее образца. Также советские конструкторы отказались от топливных баков в крыльях и герметичного тоннеля между носовой и центральной частями.

• Андрей Туполев; Ту-4
• РИА Новости

IBM и совместимые модели

В 1981 году компания IBM представила быстрый и массовый персональный компьютер. Журнал Time выбрал его «персоной года». Однако вскоре успехом пришлось поделиться.

Чтобы компьютеры были доступными, IBM использовала готовые комплектующие. Их же могли приобрести другие компании и частные лица. Программное обеспечение было защищено авторским правом, но оно не запрещало инженерам создать свою операционную систему с нуля. Это обстоятельство использовала, например, компания Compaq.

Получив претензии от IBM, представители Compaq сослались на использование метода «чистой комнаты»: часть сотрудников изучала, как функционирует операционная система BIOS, используя её по назначению, а другая часть, не имея исходного кода, создавала свой продукт с тем же набором функций. Рынок заполнился множеством совместимых продуктов, и уже к 1986 года компания потеряла первенство.

• Персональный компьютер IBM
• Gettyimages.ru
• © Michael Stuparyk/Toronto Star

BYD, батареи и электрокары

Химик из Китая Ван Чуаньфу дважды добился успеха за счёт обратного инжиниринга. Он начал с производства аккумуляторов. Сотрудники его компании BYD разбирали продукцию Sony и Sanyo, чтобы скопировать и улучшить японские решения. Одним из ключевых достоинств была цена продукции, сниженная за счёт дешёвой рабочей силы.

В начале 2000-х BYD перешла к производству автомобилей. По легенде, Чуаньфу распорядился разобрать его личный Mercedes, чтобы выяснить, как он работает. Образцами для моделей BYD, запущенных в производство, стали разные продукты Toyota, Lexus и Renault, а двигатели были скопированы с Mitsubishi. К 2022 году фирма смогла составить конкуренцию Tesla.