США хотят покупать у РФ ледоколы. Москва и Вашингтон активно обсуждают сделки по энергетике и Арктике
Почему Россия и США снова договариваются об энергетике: что скрывают за мирными переговорами
В августе 2024 года за закрытыми дверями случилось то, что обычно остаётся за кадром. Пока мировые СМИ обсуждают очередные раунды переговоров по Украине, Москва и Вашингтон всерьёз взялись за энергетику. Не за абстрактные декларации, а за конкретные активы: «Сахалин-1», «Арктик СПГ 2» и даже российские ледоколы. Это не просто торг — это попытка прощупать почву для большой разморозки отношений. Разбираемся, что на самом деле предлагают друг другу стороны.
Возвращение ExxonMobil: прощение старых долгов?
Сделку по «Сахалину-1» обсуждают не первый раз. В 2022 году ExxonMobil ушла из проекта, списав миллиарды. Теперь российский указ позволяет вернуться — но с условиями. О каких условиях речь? В официальных заявлениях деталей нет, но логика проста: компания должна признать новые правила игры. Никаких прежних льгот и полного контроля. Зато она получает доступ к ресурсам, которые без западных технологий осваивать сложно.
Личное наблюдение автора: последние десять лет я слежу за арктическими проектами. И каждый раз, когда речь заходит о возвращении Exxon, кто-то из чиновников в кулуарах оговаривается: «Это не вопрос денег, это вопрос доверия». Сейчас стороны, похоже, готовы дать друг другу второй шанс.
Арктик СПГ 2: как покупать оборудование под санкциями
Второй блок переговоров — поставки американского оборудования для «Арктик СПГ 2». Проект под прямыми санкциями США, но Вашингтон вдруг готов обсуждать исключения. Выглядит как двойная игра. Однако если копнуть глубже, есть логика: без американских турбин и компрессоров завод не запустить, а без российского газа мировой рынок трещит по швам.
«Совместные проекты России и США — это резонно и взаимовыгодно, хотя и не без сложностей. Но очевидно, что сделка должна предполагать отмену санкций и перезагрузку торговых отношений», — комментирует замдиректора ФНЭБ Алексей Гривач.
Проще говоря: сначала техника, потом мир. Такой размен уже случался — в 2014 году после санкций начали тихо договариваться по космическим двигателям. Сейчас ставки выше.
Ледоколы для Аляски: где США просчитались
Самая, пожалуй, неожиданная тема — покупка американцами российских атомных ледоколов. У Береговой охраны США всего два судна: PolarStar и Healy. Второй из них после пожара 2023 года до сих пор в ремонте. В России — больше 40 ледоколов, из них несколько атомных новейшей серии (типа «Арктика»). И это не считая строящихся. Разрыв катастрофический, и Трамп это понимает.
Вот краткое сравнение — для наглядности:
| Параметр | Россия | США |
|---|---|---|
| Действующие ледоколы (всех типов) | 40+ | 2 |
| Атомные ледоколы | 7 (ещё 3 строятся) | 0 |
| Средний возраст атомных ледоколов | менее 15 лет | — |
| Максимальная мощность, МВт | 60 (проект 22220) | 27 (PolarStar) |
| Возможность работы в Арктике круглый год | да | ограниченно |
Поэтому лоббирование «Аляска СПГ» — проекта стоимостью $44 млрд с газопроводом на 1300 км — напрямую упирается в ледоколы. Без них танкеры СПГ не пройдут зимой.
Как это работает: три шага к возможной сделке
Для тех, кто хочет понять логику переговоров, вот короткий алгоритм — как обычно разворачивался бы такой сценарий:
- Шаг 1. Политическое согласие. Сначала снимают отдельные санкции с конкретных проектов под гарантии возврата инвестиций.
- Шаг 2. Техническая интеграция. Поставки оборудования, возврат персонала, запуск совместных предприятий.
- Шаг 3. Долгосрочный размен. Россия получает технологии и рынки, США — ресурсы и арктическое присутствие.
Пока мы на первом этапе. Но судя по тому, что Виткофф приезжал в Москву, а Путин в открытую говорил о кооперации с американцами по Арктике, процесс идёт быстрее, чем кажется.
Что на самом деле стоит за этими сделками
Энергетические проекты — лишь верхушка айсберга. Основной драйвер — стремление США догнать Россию и Китай в Арктике. Трамп не скрывает амбиций по присоединению Канады и Гренландии. Но без ледоколов и инфраструктуры эти планы останутся мечтами. Покупать ледоколы у России — дешевле и быстрее, чем строить свои десятилетиями.
С точки зрения бизнеса, здесь есть конкретный интерес для инвесторов: если сделки состоятся, акции «Новатэка» и российских судостроительных компаний могут получить импульс. Но главное — это сигнал: Арктика перестаёт быть зоной холодной конфронтации и превращается в площадку для торга.
Резюме от автора. Не питайте иллюзий: энергетический диалог России и США — не про мир во всём мире. Это про прагматичный интерес. У одних есть ресурс и ледоколы, у других — технологии и деньги. Когда обеим сторонам что-то нужно, они договариваются. Даже под грохот орудий.













